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140.0088 - Cilindro Polini 177 cc in alluminio corsa 60 per Vespa PX 125/150 tutte - Sprint Veloce - TS - LML Star Deluxe 125/150 / Cosa

polini allupolini esplopolini allupolini esplo
Prezzo:

€ 571,17 Sconto 20%

456,94 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 7007
cod. produttore: 140.0088
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Cilindro Polini 177cc in alluminio per Vespa PX 125/150 tutte - Sprint Veloce - TS - LML Star Deluxe 125/150.

Attenzione : Nel caso sia previsto l’avviamento elettrico è necessario limare leggermente il cilindro sulla parte esterna in prossimità del volano, perché la corona dell'avviamento montata sul volano interferisce con il cilindro.

QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

Che grinta avrà la tua Vespa PX 125/150 con il kit Polini in alluminio disponibile in due
cilindrate, con testa a doppia candela e 8 punti di fissaggio!
Tanti i punti di forza di questo nuovo Kit Polini:
- cilindro diametro 63mm. ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei
gas. Disponibile con corsa standard da 57mm che sviluppa una cilindrata di
178cc. oppure decisamente più racing con corsa portata a 60mm per ottenere
una cilindrata di 187 cc. Per il kit corsa 60 è disponibile l’albero motore
anticipato. Il cilindro è raffreddato ad aria ma grazie all’alluminio e al
particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa.
- nuova testa fusa in conchiglia e predisposta per avere due fori candela. Il foro
candela classico laterale come l’originale è il più agevole per il montaggio
oppure la versione "Racing" con foro centrale necessita di una piccola modifica
alla plastica della cuffia.
Altra importante caratteristica riguarda i punti di fissaggio: oltre ai 4 punti di fissaggio
standard, la testa Polini ne ha altri 4 che garantiscono una maggiore tenuta alla
compressione. L’alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione del calore e
la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa
originale) per garantire il massimo della tenuta durante la compressione tra testa e
cilindro.

Il kit permette di aumentare la potenza e di migliorare le prestazioni mantenendole
costanti nel tempo.

Codice 140.0081 corsa 57mm.
Codice 140.0088 corsa 60 mm.

Codice 210.0044 albero motore corsa 60mm.

100% Made in Italy

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Feedback

  • 06.10.2020   (GE)

    Ho smontato il Magny Cours 190 e finalmente ho montato un gruppo termico ben congeniato dal progettista. Ha un buon allungo (il Magny Cours di Pinasco allunga molto di più, ma comunque superiore al Pinasco classico in allumino) ma ha una armoniosità di funzionamento pari al Pinasco Classic che rimane sempre un punto di riferimento per chi vuole ottima coppia e buone doti di allungo. Unico dato negativo il prezzo che è superiore al Pinasco Classic di 60/70 euro.
    Carburazione consigliata AL LIVELLO DEL MARE con SI25 MIX (è IL 26 ECONOMICO) Freno aria 160, emulsionatore BE3, Getto minimo 55 , massimo 128 (Con tromboncino VRX e filtro aria sotto sella) , in caso di filtro T5 o filtro P200E sul carburatore consigliato scendere a 125.

  • 22.12.2018   (VT)

    Serietà e professionalità. Molto veloce nella preparazione dell'ordine e nella spedizione. Ottima comunicazioni con i magazzinieri/spedizionieri. Commissioni troppo alte per pagamenti Paypal

  • 22.02.2017   (BZ)

    Complimenti!! tutto ottimo, verramente un grandioso shop. Dal primo click fino alla consegna ha funzionato tutto alla perfezione.

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