Modifica Forcella SIP, Vespa PK50-125 /S/SS/XL/Automatica per adattamento su freno a disco per Vespa 50, Primavera,ET3

Descrizione

L'impianto frenante è spesso tristemente trascurato quando si tratta di sintonizzazione scooter. Che uso è il motore più forte quando non è possibile portare il vostro scooter a una fermata in modo sicuro? Il sistema di freno OE PIAGGIO tamburo non è solo abbastanza forte per tuned scooter.

Affinché i piloti cornice d'epoca e piccoli possono godere dei benefici di un freno a disco abbiamo queste colonne sterzo modificati disponibili. Originariamente realizzato per la VESPA PK 50 - 125 / S / XL / SS / modelli Automatica, si presta perfettamente a questo scopo. Questi articoli sono alterati a ciascuna estremità, l'incavo bloccasterzo è stato adattato insieme all'intervallo di tappo sterzo per adattarsi questi modelli precedenti.

Questa conversione consente l'utilizzo di un sistema di freno a disco GRIMECA 20 millimetri e 10'' - ruote può essere utilizzato anche con le loro migliori caratteristiche di maneggevolezza e molto più ampia scelta di tipo pneumatico con le necessarie Valutazione della velocità. Il piantone dello sterzo può essere montato senza modifiche al telaio della tua Vespa. Il parafango però richiederà lieve modifica in modo da fissare correttamente e un ammortizzatore accorciato ripristinerà l'angolo richiesto per il link sospensione finale!