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Gruppo termico Pinasco Magny-Cours EP Evo 3 da 177 cc: alluminio NiCaSil, Ø63 corsa 57, testa centrale a 8 fissaggi e scarico flangiato.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4237 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25031941 |
| Disponibilitā: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantitā: |
Servizi
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Descrizione
Pinasco Magny-Cours EP Evo 3 da 177 cc
Gruppo termico per motori Vespa Largeframe 125-150 a tre travasi. Il cilindro č in alluminio con riporto galvanico NiCaSil, ha alesaggio di 63 mm e sviluppa 177 cc con la corsa originale di 57 mm.
Testa e scarico
La testa utilizza la candela centrale e otto punti di fissaggio al cilindro. Lo scarico č dotato di flangia smontabile con O-ring di tenuta; collettore e marmitta devono avere flangia e ingombri compatibili.
Dotazione
- Cilindro in alluminio con riporto NiCaSil
- Testa a candela centrale con otto fissaggi
- Pistone grafitato da 63 mm con due fasce
- Spinotto da 15 mm e relativi fermi
- Guarnizione di base
- Flangia di scarico smontabile con O-ring
Compatibilitā
Adatto a Vespa PX e PE 125-150, Lusso, Cosa 125-150, TS, GTR seconda serie e Sprint Veloce seconda serie con motore a tre travasi. Questa č la versione da 177 cc in corsa 57 mm e non il Magny-Cours da 190 cc destinato alla corsa 60 mm.
Montaggio
Prima dell'avviamento misurare gioco delle fasce, distanza pistone-testa, fasature e centraggio della testa. L'O-ring e la flangia di scarico devono appoggiare senza torsioni o tensioni. Carburazione e anticipo vanno regolati sulla configurazione completa.
Dati tecnici
- Marca: Pinasco
- MPN: 25033941
- Linea: Magny-Cours EP Evo 3
- Cilindrata: 177 cc
- Alesaggio: 63 mm
- Corsa: 57 mm
- Materiale: alluminio con riporto NiCaSil
- Testa: candela centrale, otto fissaggi
- Spinotto: 15 mm
Motori Vespa Largeframe 125-150 a tre travasi: PX, PE, Lusso, Cosa, TS, GTR seconda serie e Sprint Veloce seconda serie
Feedback
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15.07.2021
(CN)
Ottimo compromesso tra affidabilitā e potenza
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10.03.2016
(PA)
Ottimo prodotto e' servizio consegna puntuale.
-
13.09.2015
(BA)
Fantastico,un'altra vespa,non rimpiango il Polini che avevo prima nemmeno come potenza,ed ho acquistato l'affidabilitā dell'alluminio,questo nuovo GT. farā molta strada,e convertirā molti appassionati di ghisa.
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