Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Pignone frizione Z22 con flangia da 97 mm per Vespa PX a 6 molle, compatibile con corone primarie Z67 e Z68.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 9996 |
| cod. produttore: | 6750 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Pignone Z22 per frizione Vespa PX a 6 molle
Pignone da 22 denti con flangia di 97 mm, destinato alle frizioni Vespa PX di tipo tradizionale a sei molle. Lavora con corone primarie Z67 e Z68 compatibili.
Identificazione
- Dentatura: Z22
- Diametro flangia: 97 mm
- Frizione: 6 molle
- Corone abbinate: Z67 e Z68
- Applicazione: Vespa PX con trasmissione compatibile
Prima dell'acquisto si contano i denti della corona e si controllano diametro e configurazione della frizione. Il pignone non va assimilato alle versioni per frizioni Cosa o PX MY a otto molle, né a quelle progettate per corone con dentatura differente.
Montaggio
Durante la revisione si ispezionano boccolo, bronzina, campana, sede della chiavetta, dischi e molle. Dopo l'accoppiamento il pignone deve ruotare sulla corona senza punti duri, interferenze o gioco anomalo.
Rondella, dado, sistema di sicurezza e coppia di serraggio devono corrispondere al gruppo frizione installato. Prima dell'uso si regola il comando e si controllano completo disinnesto, assenza di trascinamento e rumorosità della primaria.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa PX con frizione tradizionale a 6 molle, flangia da 97 mm e corona primaria Z67 o Z68 compatibile | — | — | — | — | — |
Vespa PX con frizione tradizionale a 6 molle, flangia da 97 mm e corona primaria Z67 o Z68 compatibile
Art. collegati
-
Boccolo portamolle aftermarket per frizione Vespa a 6 molle, diametro 97 mm e altezza 31 mm, equivalente ai riferimenti Piaggio 159905 e 113067.
€ 40,94Sconto 6%€38,48 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Anello elastico in acciaio per trattenere il pacco dischi nei cestelli frizione Vespa largeframe a 6 molle. Diametro interno 96 mm e spessore 1,3 mm; non adatto alle frizioni a 7 o 8 molle.
€ 2,83Sconto 6%€2,66 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Attrezzo blocca frizione da 105x30x3 mm per motori Vespa Largeframe, da fissare al carter per bloccare il cestello durante lo smontaggio del dado.
€ 10,15Sconto 6%€9,54 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scatola frizione F.A. Italia 3205 a sei molle per Vespa 125-150 VNB, VBB, GT, GTR, TS, GL, Sprint e PX fino al 1992, riferimento Piaggio 059369.
€ 19,95Sconto 6%€18,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scatola campana frizione Predieri & Abbate per gruppi Vespa Largeframe a sei molle, con trattamento termico e finitura brunita. Compatibilità da confermare sulla frizione rimossa.
€ 12,00Sconto 10%€10,81 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rasamento in ottone per il boccolo delle frizioni Vespa Largeframe tradizionali a 6 o 7 molle. Misura 28,3 x 36,2 x 0,5 mm; riferimento OE comparativo Piaggio 059109.
€1,65 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Feedback
-
03.10.2023
(BG)
Ottimo articolo
-
20.06.2018
(PG)
Perfetto
-
18.01.2017
(PA)
tutto ok
-
10.10.2016
(TO)
Ancora da montare, ma 5 stelle sulla gestione ordini ci vuole, l'ho ricevuto il giorno seguente all'ordine
-
23.03.2016
(MN)
OK
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Rasamento in ottone per il boccolo delle frizioni Vespa Largeframe tradizionali a 6 o 7 molle. Misura 28,3 x 36,2 x 0,5 mm; riferimento OE comparativo Piaggio 059109.
€1,65 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Bronzina in lega di bronzo 24x28x17,4 mm per il boccolo frizione delle Vespa PX, Sprint, Super, Rally e VNB.
€ 5,12Sconto 6%€4,82 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Anello in acciaio da saldare sul bordo esterno della campana frizione Vespa Largeframe a 6 molle, studiato per limitarne l'apertura e la deformazione ad alto regime.
€ 8,25Sconto 6%€7,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado a castello RMS 121850390 M12x1,5 per fissaggio frizione Vespa Largeframe e Wideframe con sistema a gabbietta di sicurezza.
€ 2,12Sconto 6.1%€1,99 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Serie dischi frizione Surflex S1059/D: tre dischi guarniti in sughero per frizioni Vespa Largeframe 125-150 a 6 molle.
€ 18,35Sconto 1.9%€18,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scodellino di sicurezza per la ghiera a castello della frizione Vespa Largeframe, compatibile con il riferimento Piaggio 022313.
€ 0,74Sconto 6.2%€0,70 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Chiavetta Woodruff smussata 4 x 6,5 mm per il lato frizione dell'albero motore Vespa Largeframe, compatibile con PX, PE, GT, GTR, Sprint, VNB e VBB.
€ 1,65Sconto 6.2%€1,55 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
O-ring perimetrale di tenuta del coperchio frizione per motori Vespa Wideframe e Largeframe, dalle serie classiche fino a PX, T5 e Cosa compatibili.
€ 2,03Sconto 5.8%€1,92 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Getto massimo Dell'Orto serie 04576, taratura 108, per carburatori SI Vespa; ricambio per la messa a punto del circuito principale.
€ 10,20Sconto 20%€8,16 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Emulsionatore Dell'Orto BE3 0535303 28 in ottone per la colonna del massimo dei carburatori SI compatibili. Va abbinato a getto principale e correttore aria corretti.
€ 7,70Sconto 20%€6,16 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit revisione motore per Vespa PX 125/150 fino al 1983 - TS 2a serie
€ 83,40Sconto 23%€64,21 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado frizione esagonale DRT M12x1,5, alto 8,5 mm e con apertura da 15 mm, completo di collare e rondella per fissaggio frizione Vespa Largeframe M12x1,5.
€ 11,00Sconto 6%€10,35 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA





















