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Batteria al litio lifepo4 mod. HJTZ7S-FP 12V - CCA 170A
Prezzo: |
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Cod. art.: | 5479 |
cod. produttore: | 246642010 |
Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Batteria ideale per chi vuole una batteria più piccola e compatta per la propria Vespa PX, poco ingombrante e leggerissima.Ottima anche per chi vuole istallare la batteria su una Vespa Small o tutti i modelli vecchi con modifica accensione ad anticipo variabile.
Questa batteria può essere istallata in qualsiasi posizione, anche sottosopra e non necessita di nessuna manutenzione.
Dimensioni in mm: 113x70x85
Peso: 515 gr
Corrente di carica (A) Std. 4 Max. 25
L'avanzata tecnologia costruttiva delle batterie Okyami Litio permette di avere batterie leggere, con un RIDOTTISSIMO TASSO DI AUTO SCARICA e nessun rischio di ritrovarsi la batteria solfatata dopo una lunga sosta.
La sostituzione della batteria OEM con una agli ioni di Litio permette di ottenere prestazioni eccezionali abbinate ad una notevole riduzione di peso.
La gamma di batterie Okiami Litio garantisce un ampia versatilità per applicazioni racing, stradali e offroad en possono essere ricaricate usando la maggior parte dei caricabatterie elettronici.
Per agevolare l'utente e facilitare il controllo della carica durante le lunghe soste d'uso, le batterie Okiami Litio sono tutte munite di INDICATORE A LED per monitorare in qualsiasi momento lo stato di carica: due led illuminati (capacità 50%) sono sufficienti affinche l'avviamento del veicolo avvenga correttamente senza la necessità di caricare la batteria. Tre led accesi indicano lo stato di carica ottimale.
Tutte le batterie Okiami Litio sono altresì munite di appositi distanziali che consentono di raggiungere le dimensioni della batteria al piombo che si intende sostituire e di protezioni elettroniche, necessarie per evitare l'eccesso di carica e di scarica: la vita delle batterie LiFePO4 è quantificabile in MIGLIAIA DI CICLI DI CARICA-SCARICA.
Feedback
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26.04.2020
(LU)
Ottimo
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27.06.2017
(MI)
Fantastica,pesa 1/3 della batteria tradizionale e non c'è più pericolo di corrosione alla ruota di scorta
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