Anello da saldare sul cestello frizione Vespa Largeframe a 7 molle per limitarne l'apertura. Montaggio e controllo ingombri professionali.

Anello di rinforzo per cestello frizione Vespa a 7 molle

Anello metallico destinato al rinforzo del perimetro esterno del cestello frizione Largeframe a 7 molle. Una volta saldato, contrasta la deformazione verso l'esterno delle alette del cestello sottoposte a carichi e regime di rotazione elevati.

Applicazione e varianti

Il ricambio è documentato per cestelli a 7 molle utilizzati sulle frizioni Vespa Largeframe, comprese applicazioni GS, SS, Rally, T5 e PX compatibili. Non va confuso con gli anelli per cestelli a 6 molle o con le frizioni a 8 molle: prima della lavorazione occorre verificare diametro, profilo e accoppiamento sul cestello effettivo.

Lavorazione richiesta

Non è un componente da montare a pressione. Il cestello deve essere smontato, sgrassato e controllato; l'anello va centrato e saldato sul diametro esterno con una procedura che limiti l'apporto di calore e le deformazioni. La saldatura TIG è una soluzione documentata sui cestelli rinforzati. Dopo il raffreddamento verificare concentricità, planarità, scorrimento dei dischi e spazio rispetto a carter e coperchio frizione. La lavorazione deve essere eseguita da personale competente.

Identificazione

• MPN: JOLAN120115
• Applicazione: cestello frizione a 7 molle
• Montaggio: mediante saldatura
• Posizione: perimetro esterno del cestello