Portapacchi posteriore FACO 09625/C cromato con piastra, gommini e tiranti, per Vespa PX/PE 125-200 compatibili; adatto anche come base per bauletti con fissaggio idoneo.

Il portapacchi posteriore FACO 09625/C aggiunge una piastra di carico cromata alle Vespa PX e PE compatibili. La struttura è fornita con gommini e tiranti e può essere impiegata per piccoli bagagli o come base per un bauletto, a condizione che piastra e sistema di fissaggio del contenitore siano compatibili e che vengano rispettati i limiti di carico del veicolo.

Variante e dotazione

• Marca: FACO
• Codice produttore: 09625/C
• Posizione: posteriore
• Finitura: cromata
• Struttura con piastra portabagagli
• Gommini e tiranti inclusi nella configurazione documentata
• Predisposizione per bagaglio o bauletto con attacco compatibile

Il codice 09625/C è determinante per distinguere questa versione dalle griglie ribaltabili e dai portapacchi per Vespa automatiche. Il portapacchi non rende universale il montaggio di qualunque bauletto: la piastra del contenitore deve poter essere serrata senza indebolire o deformare la struttura.

Compatibilità Vespa verificata

Compatibile con Vespa PX e PE 125, 150 e 200 nelle configurazioni che conservano i punti di fissaggio posteriori previsti; l'applicazione è riportata anche per PX 2011. Su serie precedenti, Arcobaleno, Elestart e veicoli con accessori già montati è necessario confrontare staffe, sella, maniglia passeggero e portatarga.

Prima dell'ordine verificare che il telaio non presenti staffe aggiunte o fori modificati e che l'apertura della sella resti libera. Un bauletto SHAD o di altra marca richiede la propria piastra di adattamento: la compatibilità del portapacchi con la Vespa non garantisce automaticamente quella con il contenitore.

Montaggio

Proteggere la carrozzeria, presentare tutte le staffe senza serrare e inserire i gommini nei punti di contatto. Allineare la piastra rispetto all'asse del veicolo, quindi stringere gradualmente la bulloneria alternando i lati. Non usare i tiranti per forzare una struttura disallineata e non montare il portapacchi su punti deformati o corrosi.

Dopo il montaggio aprire completamente la sella e controllare la distanza da fanale, portatarga e cofano. Con il bagaglio fissato, verificare che cinghie o piastra bauletto non interferiscano con parti mobili. Ricontrollare il serraggio dopo i primi tragitti e dopo ogni uso su fondo sconnesso.

Uso e avvertenze

Distribuire il carico in modo uniforme, fissarlo con sistemi adeguati e non superare la portata prevista dal costruttore del veicolo o dell'accessorio. Il peso alto e arretrato modifica la guida e aumenta le sollecitazioni sul telaio. Pulire la cromatura con prodotti non abrasivi e intervenire subito su graffi o ossidazione.