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EICMA 2025: le Novità Aftermarket per la Vespa d’Epoca

Pubblicato il 15.11.2025
Novità vespa d'epoca Eicma 2025

L’EICMA 2025 ha confermato un trend chiaro: il mondo delle Vespa d’epoca continua a crescere e gli appassionati chiedono sempre più componenti moderni, affidabili e coerenti con l’identità estetica dei modelli storici.

Tra carter motore di nuova generazione, ritorni iconici come la marmitta smaltata Pinasco, freni modernizzati e accessori heritage, il settore aftermarket è più attivo che mai.

1. Carter motore ed elaborazioni pesanti

 

1.1 VMC (Avotecnica) – Carter motore PX con aspirazione a membrana

Tra le novità più attese di EICMA 2025 troviamo il nuovo carter motore VMC – Avotecnica per Vespa PX125/200, dotato di aspirazione a membrana integrata.

Caratteristiche:

  • Aspirazione diretta a membrana, al posto della classica valvola rotante.
  • Maggior portata della miscela per carburatori di grande diametro.
  • Ideale per motori PX ad alte prestazioni: pista, sprint e touring veloci.

Destinazione d’uso: preparazioni tecniche di alto livello, per chi vuole superare i limiti della configurazione originale.

novità ricambi vespa polini eicma 2025

1.2 POLINI – Carter motore lamellare per Vespa PX

La sezione Polini Motori a EICMA 2025 ha attirato molta attenzione grazie al nuovo carter motore lamellare dedicato a Vespa PX.

Punti chiave:

  • Aspirazione lamellare integrata con pacco lamellare dedicato.
  • Compatibile sia con carburatore SI, sia con carburatori maggiorati. Erogazione più piena ai bassi e medi regimi.
  • Ideale per motori touring veloci e configurazioni prestazionali affidabili.

A chi si rivolge: utenti che cercano un mix perfetto tra prestazioni e usabilità quotidiana.

novità pinasco per vespa eicma 2025

2. Sospensioni, Freni, Marmitte e Ciclistica

2.1 PINASCO – Ammortizzatori evoluti + ritorno della marmitta smaltata

A EICMA 2025, Pinasco ha presentato due novità fondamentali per il mondo Vespa d’epoca. 

a) Ammortizzatori Pinasco

  • Corpo in alluminio CNC.
  • Regolazioni di precarico e idraulica (a seconda del modello).
  • Versioni per Smallframe, PK e PX.
  • Miglior frenata, più stabilità e riduzione del beccheggio.

 

b) Marmitta smaltata Pinasco: ritorno ufficiale

La storica marmitta smaltata Pinasco torna ufficialmente in produzione.

Caratteristiche:

  • Smaltatura nera o bianca identica alle serie originali anni ’70–’80.
  • Materiali e saldature migliorati.
  • Sound classico e prestazioni piene ai medi.
  • Compatibile con Vespa Smallframe (Special, Primavera, ET3).

Perché è importante: È una marmitta iconica, fuori produzione da anni, ora finalmente disponibile per restauri “period correct” ed elaborazioni vintage.

novità vespa malossi eicma 2025

2.2 MALOSSI – Forcelle, freni e componenti CNC

Malossi continua a investire nel settore Vespa d’epoca con componenti dedicati alla ciclistica:

  • Forcelle rinforzate e kit aggiornamento.
  • Pinze freno racing compatibili con mozzi Vespa classici.
  • Dischi maggiorati e staffe CNC.

Obiettivo: portare la sicurezza e la stabilità delle Vespa d’epoca a standard moderni.

2.3 BGM PRO – Kit freno e conversioni tamburo - disco

Il marchio BGM PRO (Scooter Center) è diventato un punto di riferimento per l’impianto frenante Vespa:

  • Kit freno a disco plug & play per Smallframe e PX.
  • Conversioni tamburo - disco anche al posteriore.
  • Pinze, staffe, tubi in treccia e pompe freno dedicate.

Perfette per: Vespa con motori elaborati che necessitano di frenate più sicure.

 

3. Accessori estetici e ricambi heritage

 

3.1 FA Italia – Cerchi e accessori vintage

FA Italia propone una linea dedicata all’estetica Vespa:

  • Cerchi tubeless in stile originale.
  • Paracolpi e protezioni cromate.
  • Ganci e modanature anni ’60–’80.

 

3.2 RMS – Ricambi per restauri professionali

RMS presenta ricambi restaurativi di alta qualità:

  • Fanaleria completa.
  • Leve freno e frizione.
  • Selle e manopole replica vintage.

Perfetti per restauri fedeli all’originale.

 

3.3 SIP Scootershop – Accessori heritage modernizzati

SIP Scootershop unisce estetica storica e tecnologia moderna:

  • Strumentazioni analogico-digitali retrò.
  • Selle heritage premium.
  • Accessori CNC mantenendo il design classico.

 

4. Come cambiano le elaborazioni Vespa nel 2025

Dopo EICMA 2025, chi elabora o restaura Vespa d’epoca può contare su:

  • Nuove soluzioni motore (VMC e Polini).
  • Ciclistiche migliorate (Pinasco, Malossi).
  • Freni moderni (BGM PRO).
  • Accessori fedeli allo stile originale (FA Italia, RMS, SIP).
  • Il ritorno della mitica marmitta smaltata Pinasco. Un mix perfetto tra tradizione e innovazione.

 

Conclusione

Le Novità Aftermarket Vespa d’epoca di EICMA 2025 dimostrano che il settore delle Vespa storiche è più vivo che mai: i marchi continuano a innovare rispettando l’identità del mezzo più iconico d’Italia. Dai carter motore avanzati alle marmitte storiche riportate in vita, il 2025 è un anno fondamentale per restauratori, preparatori e appassionati di Vespa classiche.

 

Assistenza, informazioni e forniture: Officina Tonazzo è a tua disposizione

Per qualsiasi informazione tecnica, richieste di approfondimento o fornitura delle novità aftermarket presentate a EICMA 2025, Officina Tonazzo è a completa disposizione.
Dalla scelta dei componenti più adatti al tuo modello, fino all’installazione professionale e alle configurazioni più evolute per Vespa d’epoca, potrai contare su competenza, esperienza e assistenza dedicata.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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