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Box 8 muelles de embrague con placa de resorte para Vespa
Precio: |
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Cód. art.: | 11197 |
cod. produttore: | 7717313B |
Disponibilidad: | Disponible disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
Cantidad: |
Opinión de los usuarios
Descripción
Caja de embrague de 8 muelles Malossi POWER UP CLUTCH BASKET Ø interior 109,5 mm VESPA COSA 125 2T ¡ATENCIÓN! SÓLO para COSA 2 VESPA COSA 150 2T ¡ATENCIÓN! SÓLO para COSA 2 VESPA COSA 200 2T ¡ATENCIÓN! SÓLO para COSA 2 VESPA PX 125 2T euro 2 (VLX2M) VESPA PX 125 2T euro 3 VESPA PX 150 2T euro 2 (VLX2M) VESPA PX 150 2T euro 3 VESPA PX E 200 2T para vehículos PRODUCIDOS 1998 --> La puesta a punto del motor de una Vespa en busca de mayores prestaciones va mucho más allá del simple cambio de la unidad de combustión: cada modificación repercute en todos los componentes del motor, llevándolos más allá de los modestos límites para los que fueron diseñados. Por eso, incluso componentes aparentemente secundarios como el embrague necesitan modificaciones y mejoras adecuadas para poder soportar mejor el aumento de potencia y par y garantizar la legendaria fiabilidad del más clásico de los scooters. De las oficinas técnicas de Malossi llega la nueva campana de embrague reforzada, capaz de gestionar de la mejor manera posible todas las potencias y todos los niveles de rpm. De hecho, en los motores preparados, debido al elevado número de revoluciones, sucede que las aletas exteriores de la campana se abren, haciendo que falle su función. Para remediar este problema, el nuevo POWER UP CLUTCH BASKET tiene un anillo de refuerzo soldado en el exterior de la campana precisamente con la función de evitar que la campana se abra. La rueda dentada está remachada a la campana con 16 remaches y permite así montar hasta 16 muelles de embrague, lo que permite a todo el embrague soportar pares y potencias mucho más elevados que para los que se diseñó el de serie. Complementando este componente destinado a todas las Vespas, desde las tuneadas para tener un poco más de brío hasta las puramente racing, la campana tiene 8 orificios que la hacen más ligera y reducen su momento de inercia de los discos de embrague. Productos reservados exclusivamente a la competición en los lugares previstos para ello, de conformidad con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. No aceptamos ninguna responsabilidad por uso indebido.Opinión
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