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Mandíbulas Malossi freno delantero o trasero para Vespa PX - PK (excluyendo PK S primera serie sin flechas). Sólo trasera para Sprint GT GTR GL Rally TS
Precio: |
|
---|---|
Cód. art.: | 10325 |
cod. produttore: | 6217602 |
Disponibilidad: | Disponible Disponibile subito |
Cantidad: |
Opinión de los usuarios
Descripción
Las cepas de freno SERVOFRENO Marca Modelo Vespa PK 125 XL delantero - trasero - para los vehículos producidos 1986 -> Vespa PK 50 HP delantero - trasero - para los vehículos producidos 1992 -> Vespa Vespa PX 125 2T euro 0-1 delantero - trasero - para los vehículos producidos 1978 -> Vespa Vespa PX 125 2T euro 2 (VLX2M) trasero - para los vehículos producidos 1998 -> Vespa Vespa PX 125 2T EUR 3 trasero - para los vehículos producidos 1998 -> Vespa Vespa PX 150 2T euro 0 -1 delantero - trasero - para los vehículos producidos 1978 -> Vespa Vespa PX 150 2T euro 2 (VLX2M) trasero - para los vehículos producidos 1998 -> Vespa Vespa PX 150 2T EUR 3 trasero - para los vehículos producidos 1998 -> WASP WASP PX 200 E 2T delantero - trasero - para los vehículos producidos 1978 -> Vespa PK XL 50 trasero - para los vehículos producidos 1986 ->BRAKE POWER
Ceppi
I ceppi freno della Malossi sono stati studiati per l'installazione su tutti i più importanti veicoli di produzione europea e giapponese.
Questi ceppi freno sono stati progettati e testati dai nostri tecnici per superare agevolmente gli stress imposti da un utilizzo esasperato e principalmente per mezzi da competizione che necessitano notevole decelerazioni e costanza di rendimento alle temperature più elevate.
Per questo i ceppi freno Malossi sono realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale d?attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Le nuove mescole del materiale d?attrito sono ecologiche, offrono caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di materiale d?attrito estremamente limitati. I tagli obliqui per lo scarico delle polveri sono stati studiati e collaudati in quattro anni di competizioni degli scooter, concluse sempre con le vittorie dei team Malossi.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Opinión
-
24.04.2022
(RM)
Vespa sprint. Aspetto robusto. Dopo qualche frenata di assestamento sono efficienti. Vedremo sulla durata
-
03.01.2022
(TN)
ok
-
24.08.2021
(PT)
Ottime ganasce, vedremo per la durata
-
28.06.2021
(LU)
Molossi, che dire in più...
-
01.06.2021
(VB)
Appena montate, da una prima prova direi un buon prodotto.
-
07.01.2021
(TN)
Mi auguro che siano buone , le ho montate ma devo ancora provarle su strada
-
05.12.2020
(LI)
Oggetto come in descrizione e spedizione veloce.
Officina Tonazzo "THE BEST"!!! -
04.02.2019
(FE)
Veloci e professionali
-
10.07.2018
(RM)
Pienamente soddisfatto. Frenata nettamente migliorata sia anteriormente che posteriormente. Ottimo prodotto.
-
17.05.2018
(BS)
Vespa PX200E
OK frenata molto buona, sia per anteriore che per posteriore.
Risultavano leggermente larghe, é stato necessario passarle LEGGERMENTE con lima, dopodiché ok!
Soddisfatto, ora la Vespa frena benissimo! -
07.05.2018
(MO)
Prodotto come da descrizione e servizio cortese, efficiente e veloce. Complimenti!!
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