Piatto statore completo Pinasco Flytech 25350801 per Vespa Largeframe compatibili: GL, GT, GTR, Super, TS, Sprint, PX, PE, Cosa e altre applicazioni indicate.

Il piatto statore completo Pinasco Flytech 25350801 è il ricambio elettrico destinato alle accensioni Flytech per Vespa Largeframe compatibili. Riunisce la piastra statore e i componenti montati necessari alla generazione e al segnale dell'accensione, ma non costituisce da solo un kit di conversione completo. Deve lavorare con volano, centralina, regolatore e cablaggio previsti dalla specifica applicazione Flytech.

Contenuto e variante

La fornitura riguarda il piatto statore completo Pinasco MPN 25350801. Volano, ventola, CDI, regolatore, staffe, cablaggio del veicolo, estrattore e minuteria esterna non sono considerati inclusi salvo quanto presente nella confezione. Il codice 25350801 è condiviso da più configurazioni Flytech Largeframe, mentre altre famiglie, come Smallframe, T5, GS, SS e Wideframe particolari, possono richiedere piatti statore differenti. Il codice del componente esistente resta il controllo principale.

Caratteristiche tecniche

Tipo: piatto statore completo per sistema elettronico Pinasco Flytech; applicazione Vespa Largeframe; MPN 25350801. La piastra supporta le bobine e il pick-up del sistema e deve mantenere posizione, cablaggio e isolamento corretti. Potenza, anticipo e massa del volano dipendono dall'accensione completa nella quale viene installata, non dal solo piatto statore. Non sono quindi attribuiti valori elettrici o curve di anticipo non univoci per tutte le combinazioni compatibili.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata nelle accensioni Flytech Largeframe previste per Vespa GL 150, GT 125, GTR 125, Super 125/150, TS 125, VBB 150, VNB 125, Sprint 150, Sprint Veloce 150, PE 200, PX 80/125/150/200 e Cosa 125/150/200, oltre alle corrispondenti LML Star 125/150 2T indicate. La presenza del modello nell'elenco non sostituisce il controllo del kit Flytech montato: T5, Rally, GS, SS e Wideframe possono adottare componenti specifici diversi.

Montaggio e messa a punto

Prima dell'installazione scollegare la batteria se presente, fotografare i collegamenti e controllare che connettori e colori dei cavi corrispondano allo schema del kit. Montare lo statore senza schiacciare l'isolamento, posizionarlo sul riferimento iniziale e serrare uniformemente. Dopo il montaggio verificare la libertà del volano e misurare l'anticipo con lampada stroboscopica; controllare tensione regolata, funzionamento luci e continuità delle masse. Proteggere i passaggi cavo da calore e sfregamento.

Avvertenze

Non abbinare il piatto statore a un volano scelto soltanto per diametro o peso: cono, magneti, pick-up e fase devono appartenere alla configurazione corretta. Un cablaggio errato può danneggiare statore, CDI, regolatore e lampade. Non usare estrattori o leve sulle bobine e non avviare il motore con fili scoperti. Se l'accensione mostra scintilla irregolare, surriscaldamento o tensione anomala, interrompere la prova. L'intervento richiede strumenti di misura e competenza sugli impianti Flytech.