Portabottiglie olio e portabagagli BGM PRO BGM3000BKL per ruota di scorta Lambretta Serie 1-3, per lattine vintage e piccoli carichi fissati.

portabottiglie e portabagagli per ruota di scorta BGM PRO BGM3000BKL

Portabottiglie olio e portabagagli BGM PRO BGM3000BKL per ruota di scorta anteriore Lambretta Serie 1-3. Supporto dedicato a lattine vintage e piccoli carichi fissati.

Identità della variante

BGM3000BKL è la variante per Lambretta Serie 1-3. È distinta dal supporto BGM3000BKV destinato alle Vespa con ruota da 10 pollici. L'ultima lettera dell'MPN e la diversa geometria del telaio impediscono di considerare intercambiabili le due versioni.

Prima dell'ordine confrontare sempre l'MPN completo con l'etichetta, la confezione o il ricambio richiesto. Una finitura diversa, una quota differente o un suffisso mancante possono indicare un componente non equivalente.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: portabottiglie olio/portabagagli
• Montaggio: in abbinamento alla ruota di scorta anteriore
• Applicazioni: Lambretta Serie 1-3 compatibili
• Uso previsto: lattina olio vintage o piccolo bagaglio
• Posizione: zona scudo/pedana
• Fornitura: supporto singolo

Il supporto sfrutta la zona della ruota di scorta come sede ordinata per una lattina d'olio in stile classico o per un piccolo carico. Il bagaglio deve essere assicurato separatamente e non deve ridurre lo spazio di guida, ostacolare lo sterzo o coprire dispositivi del veicolo.

La funzione del ricambio dipende anche dallo stato dei punti di fissaggio e dai componenti collegati. Filetti usurati, sedi deformate, accessori aggiunti o precedenti modifiche possono impedire un montaggio corretto anche quando il modello del veicolo appartiene alla famiglia indicata.

Compatibilità verificata

Lambretta Serie 1, Serie 2 e Serie 3 con ruota di scorta anteriore e supporto compatibili con BGM3000BKL; verificare spazio e fissaggi sul veicolo reale.

La compatibilità è limitata alla configurazione descritta. Anno, mercato di destinazione, serie del telaio e modifiche effettuate nel tempo possono cambiare attacchi e ingombri. Identificare il veicolo reale e confrontare le misure prima di smontare il componente esistente.

Controlli prima del montaggio

Verificare la presenza e la posizione della ruota di scorta, il tipo di portaruota, i punti di fissaggio e lo spazio disponibile tra scudo, pedana e ruota. Controllare anche l'ingombro della lattina o del carico che si intende utilizzare.

Esaminare bulloneria, filettature, boccole, staffe e superfici di appoggio. Non devono esserci crepe, ovalizzazioni, corrosione profonda o parti piegate. Sostituire gli elementi che non consentono un serraggio stabile e non adattare il ricambio asportando materiale senza una procedura tecnica specifica.

Presentare il componente a secco e verificare che appoggi in modo uniforme. Il montaggio non deve introdurre tensioni, bloccare comandi o ridurre il movimento previsto di sterzo, sospensione, sella o altri organi mobili.

Installazione

Presentare il supporto a vuoto e verificare l'appoggio senza tensioni. Usare fissaggi compatibili, rondelle adeguate e sistemi di sicurezza contro l'allentamento previsti dal montaggio. Non modificare scudo, telaio o portaruota per recuperare una geometria errata.

Usare utensili adatti e rispettare le coppie di serraggio previste per il veicolo e la bulloneria impiegata. Un serraggio eccessivo può danneggiare parti in alluminio, inserti, pannelli o filetti; un serraggio insufficiente può produrre gioco e movimento del componente.

Dopo il montaggio controllare la posizione da più angolazioni e accertare che cavi, tubi, carrozzeria, ruota e comandi conservino lo spazio necessario. Se una parte viene trattenuta, sfrega o lavora fuori asse, interrompere l'installazione e correggere la causa.

Collaudo

Ruotare completamente il manubrio, comprimere la sospensione e simulare la posizione di guida. Il supporto e il carico non devono toccare cavi, forcella o gambe. Dopo un breve percorso ricontrollare fissaggi, cinghie e stabilità della ruota di scorta.

Il primo collaudo deve essere progressivo e svolto in un'area sicura. Vibrazioni, rumorosità, allentamento, rotazione del supporto o interferenze richiedono un nuovo controllo immediato. Non usare il veicolo finché fissaggio e libertà di movimento non sono confermati.

Dopo i primi chilometri o cicli di utilizzo verificare nuovamente serraggio, appoggio e segni di contatto. Rondelle spostate, superfici lucidate, polvere metallica o deformazioni indicano movimento indesiderato e devono essere risolti prima di proseguire.

Uso e manutenzione

Pulire il componente con prodotti compatibili con la finitura e controllarlo periodicamente. Evitare solventi aggressivi, leve improvvisate e getti ad alta pressione diretti su giunzioni, rivestimenti o parti mobili. La manutenzione deve preservare sia la funzione sia la superficie del ricambio.

Non superare l'uso descritto e non impiegare accessori come punti di sollevamento, traino o ancoraggio se non espressamente previsti. Carichi, urti e vibrazioni possono allentare la bulloneria: verificare più spesso il montaggio quando il veicolo è utilizzato su fondi irregolari.

Se compaiono crepe, gioco, deformazioni, blocchi o deterioramento dei punti di fissaggio, sospendere l'uso e far controllare l'insieme. Riparazioni improvvisate possono alterare geometria, resistenza e sicurezza del veicolo.

Contenuto e riordino

La fornitura riguarda portabottiglie e portabagagli per ruota di scorta BGM PRO con MPN BGM3000BKL. Minuteria, accessori complementari e attrezzi sono inclusi soltanto quando indicato nelle caratteristiche tecniche o nella confezione. Conservare l'etichetta per riconoscere la variante nei futuri interventi.

Quando il montaggio interessa sospensioni, sterzo o elementi che possono ostacolare i comandi, affidare l'installazione e il collaudo a personale qualificato se non si dispone di attrezzatura ed esperienza adeguate.