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Albero cambio UNI Auto 11159600 a 4 marce, filetto 16 mm, per Vespa 50, Special, 90, Primavera, ET3 e PK. Verificare tamburo e fissaggi.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 0429 |
| Tipo 3: | UNI Auto |
| cod. produttore: | 11159600 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Albero cambio a 4 marce per Vespa Smallframe
Albero secondario del cambio, con funzione anche di mozzo ruota posteriore, destinato ai motori Vespa Smallframe a quattro marce. Il riferimento commerciale 11159600 corrisponde alla versione con filetto esterno da 16 mm ed è associato ai riferimenti Piaggio 111596 e 182541.
Versione di ultima generazione
Questa configurazione può sostituire l'albero delle Smallframe più recenti e può essere impiegata anche su diversi modelli precedenti, ma non sempre riutilizzando tutta la minuteria originaria. Gli ingranaggi sono guidati assialmente da due anelli elastici e due rasamenti; sul lato ruota occorre abbinare dado, gabbia di sicurezza, rondella e tamburo compatibili con il filetto da 16 mm.
Non va confuso con gli alberi Smallframe precedenti dotati di sistema di fissaggio diverso o con versioni da competizione ricavate dal pieno. Prima dell'ordine confrontare filetto, sedi dei seeger, diametro delle piste, tamburo e componenti di bloccaggio con l'assemblaggio esistente.
Compatibilità verificata
La compatibilità dichiarata comprende Vespa 50 N, L, R, S e Special dalla seconda serie, 50 SR e SS, 90 dalla seconda serie, 100, 125 Primavera ed ET3, oltre alle famiglie PK 50 e PK 125 S, XL e XL2. Sui modelli più vecchi l'installazione richiede la corretta combinazione dei componenti del mozzo posteriore; non è una sostituzione da eseguire basandosi soltanto sul nome del veicolo.
Indicazioni per il montaggio
Durante la revisione controllare cuscinetto e astuccio a rulli, usura delle piste, crociera, denti di innesto, seeger e rasamenti. Misurare il gioco assiale del pacco ingranaggi e correggerlo con spessori adatti, senza precaricare gli ingranaggi. Prima di chiudere il carter verificare che ogni marcia si innesti completamente e che l'albero ruoti senza impuntamenti.
Il dado ruota e il relativo sistema di sicurezza devono essere serrati secondo la procedura prevista per il modello e il tamburo utilizzati. Un abbinamento errato tra albero e tamburo può compromettere centraggio e bloccaggio della ruota.
Dati tecnici
- Configurazione: albero cambio a 4 marce
- Filetto lato ruota: 16 mm
- Peso indicativo dichiarato: 865 g
- Riferimenti equivalenti Piaggio: 111596 e 182541
- Famiglia motore: Vespa Smallframe
Vespa 50 N/L/R/S/Special 2a serie, SR, SS, 90 2a serie, 100, 125 Primavera, ET3, PK 50-125 S/XL/XL2; sui modelli precedenti usare tamburo, dado, gabbia di sicurezza, rondella, seeger e rasamenti compatibili con la versione a filetto 16 mm.
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