Accensione Pinasco Flytech Touring 26357751 con volano 1,4 kg e anticipo variabile, specifica per Vespa PX 125 T5 VNX5T.

L'accensione elettronica Pinasco Flytech Touring 26357751 è la variante con volano da 1,4 kg sviluppata per il motore della Vespa PX 125 T5. Sostituisce l'impianto di accensione nel contesto di una preparazione tecnica e abbina la gestione elettronica ad anticipo variabile a una massa volanica intermedia, pensata per offrire una risposta pronta senza rinunciare completamente alla regolarità ai bassi regimi. La ventola in fusione conserva un'impostazione estetica vicina al componente tradizionale.

Variante e caratteristiche

• Produttore Pinasco, riferimento 26357751.
• Famiglia Flytech Touring ad anticipo variabile.
• Massa nominale del volano 1,4 kg.
• Applicazione dedicata al motore T5.
• Centralina ad alta tensione della famiglia Flytech.

Il peso del volano identifica questa versione e non va confuso con la Flytech T5 da 1,6 kg o con l'accensione per motori Pinasco 251/260. Queste varianti possono apparire simili, ma hanno riferimenti e destinazioni differenti.

Compatibilità Vespa verificata

Compatibile con Vespa PX 125 T5, sigla telaio VNX5T, nelle configurazioni con motore e impianto elettrico T5 corrispondenti. La compatibilità non va estesa ai normali PX 125/150, ai PX 200 o ai carter Pinasco 251 soltanto perché appartengono alla famiglia Largeframe. Prima dell'ordine occorre controllare sigla del veicolo, cono dell'albero e cablaggio presente.

Montaggio e messa a punto

L'installazione richiede lo smontaggio del volano e dello statore, il corretto instradamento dei cavi e l'impostazione dell'anticipo secondo la configurazione del motore. Prima dell'avviamento verificare che il rotore non tocchi statore o carter, che il cablaggio sia protetto da calore e sfregamenti e che tutti i collegamenti di massa siano puliti e serrati. Per il fissaggio del volano usare estrattore, bloccaggio e chiave dinamometrica idonei.

Su motori elaborati l'anticipo finale deve essere controllato con lampada stroboscopica, insieme a carburazione, candela e temperatura di esercizio. Non copiare automaticamente la taratura di un altro motore: cilindro, rapporto di compressione, scarico e regime previsto cambiano il valore corretto.

Avvertenze

È un componente destinato a un'installazione specialistica. Un anticipo eccessivo, collegamenti errati o un serraggio insufficiente del volano possono provocare surriscaldamento e danni meccanici. Dopo i primi cicli termici ricontrollare fissaggi, cablaggi e stabilità del funzionamento.