Fascetta originale Piaggio CM002916 per il manicotto di aspirazione carburatore su Vespa GTS, GTV, GT e GT L 125-200 4T LC compatibili.

La fascetta Piaggio CM002916 assicura il manicotto della presa d'aria nella zona di collegamento del carburatore sui motori compatibili. È un ricambio originale di piccole dimensioni ma con una funzione precisa: mantenere serrato il raccordo elastico senza lasciarlo sfilare o aspirare aria non filtrata. Forma e campo di serraggio sono abbinati al manicotto previsto dal costruttore, perciò non è corretto sostituirla sulla sola base di un diametro approssimativo.

Identità e fornitura

Il codice OEM e MPN è CM002916; PI002916 è il riferimento distributivo usato da SIP per la stessa fascetta. La fornitura riguarda un singolo morsetto stringitubo. Manicotto, collettore, carburatore, airbox e minuteria circostante non sono compresi. Il codice compare nelle tavole del gruppo aspirazione e del raccordo carburatore di vari scooter Piaggio Group.

Caratteristiche tecniche

• marca: Piaggio, ricambio originale;
• MPN/OEM: CM002916;
• codice distributivo: PI002916;
• tipo: fascetta/morsetto per manicotto aria;
• posizione funzionale: aspirazione carburatore;
• peso indicativo: 2 g;
• fornitura: un pezzo.

Compatibilità verificata

La fascetta è documentata su Vespa GTS 125 4T Euro 3 2007-2012, GTV 125 4T Euro 3 2006-2008, Granturismo GT L 125 nelle serie fino al 2006 e Granturismo GT L 200 nelle versioni compatibili. È inoltre indicata in modo generale per GTS, GTV, GT e GT L 125-200 4T raffreddate a liquido che riportano CM002916 nella tavola di aspirazione. Lo stesso OEM è usato su modelli Aprilia, Derbi, Gilera e Piaggio, ma non su ogni veicolo di quei marchi.

Montaggio

Prima di installare la fascetta controllare che il manicotto non presenti crepe, indurimento, deformazioni o tracce di carburante. Posizionare il morsetto nella sede prevista, senza stringerlo sul bordo o su una zona non rinforzata. Il serraggio deve bloccare il manicotto senza tagliarlo o deformare il raccordo. Dopo il montaggio verificare che il tubo non ruoti e che il percorso non interferisca con cavi, telaio o organi caldi.

Una presa d'aria non correttamente chiusa può modificare la carburazione, favorire l'ingresso di polvere e causare funzionamento irregolare. Se il manicotto è usurato, la sola fascetta nuova non ripristina la tenuta: occorre sostituire anche il componente elastico interessato. Controllare il collegamento a motore spento e, dopo l'avviamento, verificare che il regime sia stabile e non vi siano aspirazioni anomale.

Controlli prima dell'acquisto

Confrontare il codice CM002916 sulla tavola ricambi associata a VIN e motorizzazione. Le famiglie GTS e Granturismo comprendono iniezione e carburatore, cilindrate e anni differenti; la denominazione commerciale non basta a confermare il montaggio. Non attribuire alla fascetta il riferimento di manicotti vicini presenti nella stessa tavola.