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Gruppo puleggia condotta originale Piaggio CM275204 con frizione per Vespa GTS 125-150 iGet Euro 4. Campana frizione non inclusa.

Gruppo puleggia condotta originale Piaggio CM275204 con frizione per Vespa GTS 125-150 iGet Euro 4. Campana frizione non inclusa.
Prezzo:

€ 214,27 Sconto 8%

197,23 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 16904
Tipo 3: PIAGGIO
cod. produttore: PI275204
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Gruppo puleggia condotta originale Piaggio CM275204 destinato alla trasmissione automatica delle Vespa GTS e GTS Super 125-150 con motore iGet Euro 4. Il ricambio viene fornito come assieme completo con frizione centrifuga ed è indicato quando pulegge, boccole o frizione presentano usura non conveniente da ripristinare separatamente. La campana frizione non fa parte della fornitura e deve essere riutilizzata solo se rientra nei limiti di servizio.

Configurazione del ricambio

  • ricambio originale Piaggio;
  • riferimento costruttore CM275204;
  • gruppo puleggia condotta completo di frizione;
  • campana frizione esclusa;
  • peso indicativo dell'assieme 3,1 kg.

Si tratta del gruppo posteriore della trasmissione CVT: riceve il moto dalla cinghia, varia il rapporto insieme al variatore anteriore e trasferisce la coppia alla campana tramite la frizione centrifuga. Non va confuso con la sola semipuleggia fissa né con una frizione priva del gruppo condotto.

Compatibilità verificata

Applicazione verificata su Vespa GTS 125 4T iGet Euro 4 ABS, GTS 125 Super e Super Sport iGet Euro 4 e Vespa GTS 150 4T 3V iGet Euro 4, nelle configurazioni prodotte indicativamente dal 2016 al 2020. Il codice compare anche su alcuni Piaggio Medley 125-150, ma per l'acquisto destinato a Vespa è necessario confrontare il riferimento CM275204 con il ricambio smontato o con il catalogo ricambi associato al numero di telaio.

Montaggio e controlli

Prima del montaggio verificare stato e misura della cinghia, superficie interna della campana, cuscinetti del gruppo e tenuta del carter trasmissione. Eliminare polvere e residui dalle superfici di attrito senza contaminare massette o campana con grasso. Serrare il dado dell'albero secondario con utensile di bloccaggio idoneo e alla coppia prevista dal manuale Piaggio della specifica versione.

Avvertenze

La campana non è inclusa. Un componente rigato, ovalizzato o surriscaldato può provocare vibrazioni e innesti irregolari anche con il gruppo nuovo. Non estendere la compatibilità a GTS 250-300 o a versioni precedenti non iGet: cilindrata, trasmissione e codici di ricambio sono differenti.

Vespa GTS 125 4T iGet Euro 4 ABS, GTS 125 Super/Super Sport iGet Euro 4 e GTS 150 4T 3V iGet Euro 4, circa 2016-2020; esclusi GTS 250-300 e modelli non iGet. Confrontare CM275204 tramite numero di telaio.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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