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Set guarnizioni cilindro Polini 209.0416 per gruppo termico 50 cc P1190038. Ricambio specifico per ripristino e revisione di motori elaborati.
| Prezzo: | €4,72 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 16096 |
| Tipo 3: | POLINI |
| cod. produttore: | P2090416 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il set Polini 209.0416 raccoglie le guarnizioni di ricambio dedicate al gruppo termico 50 cc identificato dal codice P1190038. È destinato alla revisione o al rimontaggio di quel cilindro su motori elaborati e non è un assortimento universale per qualsiasi gruppo termico da 50 cc. Il riferimento del kit cilindro deve coincidere prima dell'acquisto.
Identità e destinazione
- marca: Polini;
- MPN: 209.0416;
- tipo: set guarnizioni cilindro;
- gruppo termico abbinato: Polini P1190038;
- cilindrata nominale del gruppo: 50 cc;
- impiego: motori elaborati;
- fornitura: kit guarnizioni di ricambio.
Il codice 209.0416 distingue questo set da guarnizioni Polini per cilindri da 68 cc o per kit con riferimenti simili. Le forme e gli spessori devono corrispondere al P1190038; la sola cilindrata non è sufficiente per stabilire l'intercambiabilità.
Compatibilità verificata
La compatibilità tecnica è verificata esclusivamente con il gruppo termico Polini P1190038 da 50 cc. Le fonti del ricambio non consolidano un elenco univoco di modelli Vespa o scooter, quindi la scheda non estende l'applicazione ad altri veicoli. Identificare il cilindro già installato tramite codice prodotto, forma dei travasi e guarnizioni rimosse.
Preparazione al montaggio
Dopo lo smontaggio pulire accuratamente i piani di accoppiamento senza asportare materiale e rimuovere ogni residuo della vecchia guarnizione. Controllare planarità di cilindro e testata, stato dei prigionieri, filetti, spinotti di centraggio e superfici del carter. Una perdita causata da deformazione o serraggio irregolare non si risolve sostituendo soltanto le guarnizioni.
Assemblaggio
Confrontare ogni elemento del set con quello rimosso e rispettarne posizione e orientamento. Non sovrapporre guarnizioni e non aggiungere sigillanti se non previsti dalle istruzioni del gruppo termico. Serrare i dadi in sequenza incrociata e con la coppia adatta, assicurandosi che pistone e cilindro scorrano liberi prima dell'avviamento.
Controlli finali
Dopo il primo ciclo termico verificare trafilaggi, rumorosità e serraggi secondo le indicazioni del produttore. Una carburazione o una messa a punto errata può provocare temperature eccessive e compromettere rapidamente la tenuta. Il set comprende guarnizioni di ricambio; pistone, fasce, cilindro, testata e minuteria non sono inclusi salvo diversa indicazione della confezione.




