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Candela NGK B8ES 2411: grado 8, filetto M14x1,25 lungo 19 mm, esagono 20,8 mm, sede piana e costruzione non resistiva.

Prezzo:	~~€ 5,34~~ Sconto 6.3% €5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	8248
Tipo 3:	NGK
cod. produttore:	N0731080
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Candela NGK B8ES 2411: grado 8, filetto M14x1,25 lungo 19 mm, esagono 20,8 mm, sede piana e costruzione non resistiva. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto	Candela NGK B8ES 2411, M14x1,25 con filetto lungo 19 mm
Identità e funzione	Candela di accensione NGK standard, sigla B8ES e riferimento NGK 2411. Genera la scintilla nella camera di combustione e deve corrispondere esattamente alla prescrizione del motore o della testata. Il GTIN 0087295124116 identifica questa confezione. La B8ES è non resistiva: non va sostituita automaticamente con una BR8ES, né con la B8HS a filetto corto, anche se parte della sigla è simile.
Dati tecnici	Filetto M14x1,25; lunghezza filettata 19 mm; esagono 20,8 mm, normalmente azionato con chiave da 21 mm; grado termico NGK 8; sede piana con guarnizione; costruzione standard non resistiva; elettrodo centrale con anima in rame; riferimento stock 2411. La distanza elettrodi deve seguire la specifica del motore: non esiste un unico valore corretto per tutte le applicazioni Vespa.
Applicazione dimensionale	Usare soltanto su motori che prescrivono NGK B8ES/2411 oppure una candela pienamente equivalente per filetto, lunghezza, sede, grado termico e configurazione elettrica. Il solo diametro M14 non dimostra la compatibilità. Prima del montaggio confrontare il componente rimosso e verificare che il filetto da 19 mm non possa sporgere nella camera o interferire con il pistone.
Montaggio	Lavorare a motore freddo. Pulire l'area attorno al foro e avvitare la candela a mano fino all'appoggio della guarnizione, evitando di incrociare il filetto in alluminio. Serrare secondo la specifica del costruttore del motore; come riferimento generale NGK per questa configurazione si usa normalmente una coppia nell'ordine di 25-30 Nm, ma il manuale del veicolo prevale sempre. Non lubrificare il filetto se la procedura non lo richiede.
Controllo e manutenzione	Verificare che il cappuccio agganci saldamente il terminale. Dopo l'uso, depositi ed erosione vanno interpretati insieme a carburazione, olio, anticipo, carico e temperatura: il colore isolato non è una diagnosi completa. Elettrodo consumato, isolante scheggiato, guarnizione deformata o filetto danneggiato richiedono la sostituzione. Una candela nuova non corregge miscela povera, anticipo errato o perdita di compressione.
Avvertenze	Una candela troppo lunga può urtare il pistone; una troppo calda può favorire surriscaldamento e preaccensione. Verificare sempre la prescrizione del motore elaborato o della testata installata. Non piegare l'elettrodo centrale e non applicare coppie eccessive, che possono danneggiare candela e filetto della testa.

Motori Vespa e altri motori che prescrivono espressamente NGK B8ES/2411 con filetto M14×1,25 lungo 19 mm e grado termico 8; confrontare testata, distanza dal pistone e specifica dell’accensione.

Feedback

19.12.2022 (VR)
Buon prodotto
02.08.2021 (VC)
Ottimo
22.02.2021 (AQ)
Ottimo prodotto!
07.09.2020 (LE)
ok
05.05.2020 (CA)
buon prezzo
30.09.2019 (MT)
tutto ok, il miglior rivenditore in in Italia forse anche all'estero, vasto assortimento di ricambi di qualità e personale preparato e serio, consigliato.
23.08.2017 (BS)
Adatto a Vespa PX200E Arcobaleno. Tutto ok, oggetto nuovo, integro e conforme. Spedizione veloce.