Perno di centraggio carter Casa Lambretta 19010008, misura 7×15 mm, per motori LI, LIS, TV, SX, DL e GP 125-200 compatibili.

Perno di centraggio Casa Lambretta 19010008 per le due metà del carter motore, misura 7×15 mm, destinato ai motori Lambretta classici delle famiglie LI, LIS, TV, SX, DL e GP. Il perno mantiene il corretto registro dei semicarter durante l'accoppiamento e il serraggio, contribuendo all'allineamento delle sedi e delle superfici lavorate. È un ricambio dimensionale specifico, non un cilindro metallico universale.

Identità e funzione

• marca Casa Lambretta;
• MPN 19010008;
• equivalente al riferimento Innocenti 19010008;
• diametro nominale: 7 mm;
• lunghezza: 15 mm;
• posizione: centraggio dei carter motore;
• fornitura: un perno.

Il diametro e la lunghezza devono coincidere con la sede originale. Un perno consumato, deformato o allentato può consentire un accoppiamento impreciso; un pezzo sovradimensionato o inserito fuori asse può invece danneggiare irreversibilmente il carter.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata su Lambretta 125 LI, LIS, DL e GP; Lambretta 150 LI, LIS, SX, DL e GP; Lambretta 175 TV seconda e terza serie; Lambretta 200 TV, SX, DL e GP. La corrispondenza riguarda i carter predisposti per il riferimento Innocenti 19010008. Non è un ricambio Vespa e non deve essere esteso a serie Lambretta D, LD, J o Lui senza una tavola ricambi che indichi lo stesso riferimento.

Installazione

Separare i carter con utensili adatti e rimuovere il vecchio perno senza fare leva sui piani di tenuta. Pulire foro e superficie, verificare che la sede non sia ovalizzata e controllare la misura del ricambio prima dell'inserimento. Il perno deve entrare diritto e raggiungere la profondità prevista senza essere ribattuto in modo incontrollato. Durante la chiusura, avvicinare uniformemente i semicarter seguendo la sequenza di serraggio del manuale.

Controlli e avvertenze

Prima del montaggio definitivo accertare che cuscinetti, alberi e guarnizione non impediscano l'accoppiamento e che i piani siano privi di bave o residui di sigillante. Il perno serve al posizionamento, non deve essere usato per trascinare insieme carter disallineati. Se la sede non trattiene il componente con l'interferenza corretta, occorre ripristinare professionalmente il carter: adesivi o punzonature improvvisate possono alterare l'allineamento. Dopo il serraggio verificare la libera rotazione degli organi interni.