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Gruppo termico Pinasco Slave 26034908: 252 cc, Ø72, corsa 62, biella 127, testa centrale e collettore lamellare per Vespa 200.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120260 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 26034908 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il Pinasco Slave 26034908 è un gruppo termico da 252 cc sviluppato per motori Vespa Largeframe della famiglia 200. La configurazione abbina alesaggio Ø72 mm, corsa 62 mm e biella da 127 mm; il cilindro è in alluminio, la testa impiega la candela in posizione centrale e il pistone utilizza due segmenti. La variante Slave comprende il collettore con pacco lamellare per l'aspirazione diretta al cilindro e va distinta dalle versioni Master predisposte per l'ammissione convenzionale.
Configurazione e contenuto
- Cilindro Pinasco Slave in alluminio con sei travasi e alesaggio Ø72 mm.
- Testa cilindro a candela centrale e pistone bifascia con spinotto Ø16 mm.
- Collettore di aspirazione lamellare incluso per alimentazione diretta al cilindro.
- Cilindrata 252 cc nella configurazione corsa 62 mm con biella da 127 mm.
Compatibilità verificata
L'applicazione è documentata per Vespa 200 Rally, P200E, PX 200 E, PX 200 Lusso, PX 200 '98/MY e Cosa 200. La compatibilità riguarda motori Largeframe 200 predisposti per corsa 62 mm: prima dell'acquisto vanno quindi controllati albero, lunghezza biella, carter, aspirazione, scarico e ingombri della configurazione reale. La presenza del modello nell'elenco non rende il cilindro intercambiabile con un gruppo termico originale mantenendo albero e alimentazione standard.
Montaggio e messa a punto
L'assenza del classico colletto inferiore della camicia permette l'inserimento senza la normale barenatura dell'imbocco prevista da altri cilindri maggiorati, ma non elimina le verifiche dimensionali. Durante l'assemblaggio occorre misurare altezza del pistone, squish, centraggio della testa, libertà della biella e fasatura effettiva con le guarnizioni fornite. Il collettore lamellare deve essere installato senza tensioni e con superfici perfettamente sigillate. Carburazione e anticipo vanno definiti sul motore completo, tenendo conto di carburatore, filtro, scarico, rapporto di compressione e impiego.
Scelta della variante e avvertenze
Questo articolo è il 252 cc Slave MPN 26034908: non va confuso con il 244 cc per corsa 60 mm né con la variante Master priva del collettore lamellare. La corsa e la biella devono corrispondere alla specifica 62/127 mm; un abbinamento differente cambia le quote del pistone e richiede una progettazione dedicata. È un componente aftermarket ad alte prestazioni destinato a preparazioni sportive: montaggio, controllo delle tolleranze e prima accensione devono essere eseguiti con competenza motoristica. Non viene attribuito alcun riferimento ricambio originale Piaggio.



