Racing kit Pinasco Slave 26360018: cilindro lamellare 26031909 da 177 cc e albero 27082006 corsa 57 mm per Vespa T5 125.

Il Pinasco 26360018 è il racing kit Slave da 177 cc per Vespa T5 125, composto dal gruppo termico lamellare 26031909 e dall'albero motore 27082006. L'abbinamento Ø63 mm per corsa 57 mm fornisce i componenti principali già coordinati per la geometria lunga. Il cilindro in alluminio Nikasil utilizza aspirazione diretta, scarico maggiorato con booster e testa centrata.

Contenuto identificato

• MPN kit Pinasco 26360018.
• Gruppo termico Slave 26031909 da 177 cc.
• Albero motore Pinasco 27082006 in corsa 57 mm.
• Alesaggio Ø63 mm.
• Aspirazione lamellare diretta al cilindro.
• Pistone bifascia e testa con boccole di centraggio.
• Guarnizione di testa in ottone per migliorare il trasferimento termico.

Compatibilità Vespa verificata

Il kit è specifico per Vespa T5 125 con carter motore T5 compatibile. La configurazione Slave esclude l'uso della valvola rotante come sistema di aspirazione e richiede collettore, pacco lamellare e carburatore coerenti. Non confondere il 26360018 con il Master 26360017 o con il kit Slave 162 cc 26360003 in corsa 52 mm. Non è un kit per motori PX 125-150 standard.

Quote e montaggio

Prima della chiusura verificare sedi cuscinetto, centraggio dell'albero, libertà delle spalle, posizione del pistone ai punti morti e altezza del cilindro. Lo squish deve essere misurato sul motore assemblato e corretto con le guarnizioni previste, senza assumere quote teoriche. Controllare chiusura e battuta delle lamelle, tenuta del collettore e allineamento dei travasi. Serrare testa e carter gradualmente.

Messa a punto

Dimensionare carburatore, getti, filtro e scarico per il 177 cc. Impostare una carburazione iniziale ricca e verificare anticipo con lampada stroboscopica. La frizione e il parastrappi devono sopportare la coppia superiore; controllare cambio, crociera, cuscinetti e paraoli prima dell'avviamento. Dopo i primi cicli termici riesaminare serraggi, tenuta della testa e colore della candela.

Avvertenze reali

Il 26360018 è un kit racing aftermarket Pinasco, non un ricambio originale Piaggio. Cilindro 26031909 e albero 27082006 costituiscono la coppia prevista: usare componenti con corsa o biella differenti cambia squish e fasature. Un'aspirazione non ermetica, anticipo eccessivo o miscela magra possono causare detonazione e grippaggio. Eseguire rodaggio progressivo e rispettare le norme d'impiego.