Testa Racing Pinasco 26243705 in alluminio Ø46 mm con candela centrale, per gruppi 75 cc Pinasco su Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer compatibili.

La testa Racing Pinasco 26243705 è il ricambio in alluminio con camera per alesaggio 46 mm e candela centrale destinato ai gruppi termici Pinasco per ciclomotori Piaggio. La posizione centrale della candela caratterizza questa variante e non deve essere confusa con le teste a candela laterale. Il componente è pensato per configurazioni 75 cc compatibili e richiede il corretto abbinamento con cilindro, prigionieri e sistema di raffreddamento.

Contenuto e variante

La fornitura riguarda la sola testa Pinasco MPN 26243705. Cilindro, pistone, candela, guarnizioni, prigionieri, dadi, rondelle, cuffia e minuteria non sono considerati inclusi se non presenti nella confezione. La testa può essere impiegata su motori predisposti a tre o cinque prigionieri secondo il gruppo termico Pinasco abbinato. Alesaggio nominale e posizione della candela sono elementi vincolanti: una testa Ø42 mm o una variante laterale non è equivalente.

Caratteristiche tecniche

Materiale: alluminio; diametro nominale 46 mm; configurazione Racing; candela in posizione centrale; utilizzo su gruppi termici Pinasco per ciclomotori Piaggio; predisposizione documentata per sistemi a tre o cinque prigionieri. Rapporto di compressione, volume della camera, tipo di candela e coppia di serraggio non vengono dichiarati in modo univoco per il solo ricambio e devono seguire le istruzioni del gruppo termico effettivamente montato.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer equipaggiati con gruppo termico Pinasco 75 cc Ø46 mm predisposto per testa a candela centrale. Il produttore indica l'impiego sui propri gruppi per ciclomotori Piaggio e la possibilità di montaggio su configurazioni a tre o cinque prigionieri; il numero dei fissaggi va quindi controllato sul cilindro. Non è una testa Vespa e non va attribuita a Vespa 50 o ad altri motori soltanto perché condividono l'alesaggio.

Montaggio e controlli

Prima del montaggio verificare planarità di testa e cilindro, pulire le superfici e controllare filetti, prigionieri e centraggio. Usare la guarnizione o la tenuta prescritta per il gruppo termico e serrare i dadi gradualmente, a croce e alla coppia indicata. Installare la candela con grado termico e sporgenza compatibili; un elettrodo troppo lungo può interferire con il pistone. Dopo il primo ciclo termico controllare trafilaggi, temperatura, colorazione candela e serraggio secondo le istruzioni del costruttore.

Avvertenze

Non dedurre il rapporto di compressione dal solo diametro e non lavorare la camera senza misurazioni. Una testa non piana, una guarnizione errata o un serraggio disuniforme possono causare perdite, detonazione e surriscaldamento. La candela centrale richiede cappuccio e passaggio cavo compatibili con cuffia e telaio. Su motori elaborati la carburazione e l'anticipo devono essere adeguati alla nuova configurazione. Qualsiasi interferenza meccanica va risolta prima dell'avviamento, senza compensazioni improvvisate.