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Kit de cojinetes de motor SIP para Vespa PX200 E 2°/`98/MY/Cosa 200
Precio: |
|
---|---|
Cód. art.: | 10677 |
cod. produttore: | 90002000 |
Disponibilidad: | Disponible Disponibile subito |
Cantidad: |
Opinión de los usuarios
Descripción
Kit de cojinetes de motor SIP para Vespa PX200 E 2°/`98/MY/Cosa 200 compuesto por: Cojinete de embrague/volante/árbol de cambio 2x/pasador de engranaje múltiple/rodillos ADECUADO PARA LOS SIGUIENTES MODELOS: VESPA COSA 1 200 VSR1T2T AC `88-`91 VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96 VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T2T AC `98- VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 3012203 -> VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 390402 -> En el motor de la Vespa se utilizan varios tipos de cojinetes de rodillos: cojinetes axiales, cojinetes de rodillos cónicos y cojinetes de rodillos. Nos referimos a ellos colectivamente como cojinetes del motor. Todos ellos tienen valores de fricción mínimos y, por lo tanto, producen poco calor, requieren menos lubricación y son prácticamente libres de mantenimiento. Lo único que puede reducir su vida útil es la contaminación, una carga de trabajo superior a la media o la falta de una lubricación adecuada con un aceite adecuado. Cuanto más fuerte sea el estado de la pista o mayor sea el kilometraje que haya alcanzado un motor, más a menudo habrá que sustituir los cojinetes del motor. Se recomienda renovar los cojinetes del motor durante cada revisión importante del motor o cada 10 000 km (6250 millas). La mayoría de los cojinetes de motor que tenemos disponibles son elementos PIAGGIO OE y, con el fin de ampliar la gama, también disponemos de la mayoría de los tipos de cojinetes disponibles, que adquirimos directamente de los distintos fabricantes.Opinión
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