Pacco Pinasco 8X 26381351 in alluminio rivestito Viton, 70x66x46 mm e 8 petali, per carter e collettori Vespa Largeframe predisposti RD350.

Il pacco lamellare Pinasco 8X 26381351 è un elemento di aspirazione a doppia cuspide per motori elaborati con alloggiamento tipo Yamaha RD350. La struttura a otto petali senza stopper aumenta la sezione utile, mentre il corpo in alluminio con riporto in Viton favorisce la tenuta. Su un carter Vespa originale a valvola rotante serve una predisposizione RD350 o un collettore specifico.

Contenuto e variante

La confezione comprende il pacco lamellare Pinasco 8X completo, codice 26381351. Collettore, portapacco, carburatore, guarnizioni, viti e carter non sono indicati come inclusi. La variante è intercambiabile, per ingombro funzionale dichiarato, con i pacchi della famiglia RD350; ciò non rende universale l'intero sistema di aspirazione. Va distinta dal codice Pinasco 26381350 e dai kit completi 8X con collettore di diametro specifico.

Caratteristiche tecniche

Marca: Pinasco; MPN: 26381351; famiglia: 8X/RD350 Largeframe; architettura: doppia cuspide; petali: 8 senza stopper; dimensioni esterne dichiarate: 70x66x46 mm; corpo: alluminio; superficie di tenuta: riporto in Viton; peso commerciale indicativo: circa 210 g. La risposta del motore dipende anche da rigidità e stato dei petali, volume del collettore, diametro carburatore, fasature del cilindro e corretta tenuta tra pacco, portapacco e carter.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata per elaborazioni Vespa e LML con sede o collettore tipo RD350: GL 150, GT/GTR 125, Super 125-150, T5 125, TS 125, PE/PX 80-200, VNB 125, VBB 150, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce e LML Star 125-150. Sono famiglie con configurazioni predisposte, non un montaggio diretto su ogni motore originale. Verificare flangia 70x66 mm, altezza 46 mm, orientamento e spazio nel telaio.

Montaggio e messa a punto

Smontare il vecchio pacco e pulire i piani senza graffiarli; controllare che portapacco e collettore siano planari e compatibili con le dimensioni 70x66x46 mm. Presentare il Pinasco 8X nel verso di flusso corretto, verificare che i petali chiudano uniformemente in controluce e usare guarnizioni nuove dello spessore previsto. Serrare le viti in modo progressivo e incrociato, evitando deformazioni del corpo. Dopo il montaggio controllare tenuta dell'aspirazione, interferenze con telaio o carburatore e carburazione su tutto l'arco di apertura, partendo da una taratura prudente.

Avvertenze

Un trafilamento d'aria a valle del carburatore può rendere la miscela pericolosamente magra. Non piegare i petali, non rimuovere materiale dal corpo senza un progetto dimensionale e non usare sigillante in eccesso che possa entrare nel motore. Sostituire petali scheggiati, sollevati o con luce non uniforme; verificare periodicamente serraggio e stato del Viton nelle configurazioni ad alto regime. L'adozione del pacco 8X può richiedere una nuova messa a punto di getti, anticipo e scarico. Per motori destinati alla strada, controllare la conformità della trasformazione.