VMC 177/187cc cylinder, Stelvio 2.0 model, 57/60mm stroke and 63mm diameter, two-ring, side spark plug for PX 125/150

Gruppo termico VMC Stelvio 2.0 per Vespa PX 125-150

Kit in alluminio con alesaggio da 63 mm, configurabile a 177 cc con albero in corsa 57 mm oppure a 187 cc in corsa 60 mm. Il cilindro utilizza un riporto al nichel-carburo di silicio realizzato da Gilardoni e una distribuzione a sette travasi.

Componenti e caratteristiche

• cilindro in alluminio con alesaggio 63 mm;
• pistone Meteor bifascia con spinotto biconico;
• testa con candela laterale, incasso di centraggio e otto punti di fissaggio;
• scarico con bocchettone filettato in acciaio zincato e tenuta con O-ring in Viton;
• spessori forniti per la configurazione in corsa 60 mm.

La testa incassata aiuta il centraggio sul cilindro e integra la sede della camera e della banda di squish. La candela laterale identifica questa versione e va considerata nella scelta della cuffia e nell'accessibilita per la manutenzione.

Compatibilita

Adatto ai motori Vespa PX 125-150 e alle Largeframe 125-150 con architettura motore compatibile, comprese GTR, TS e Sprint Veloce nelle configurazioni documentate. Questa versione non è adatta al montaggio con ghiera dell'avviamento elettrico.

Montaggio e taratura

In corsa 60 mm si usano gli spessori forniti e si misurano altezza del pistone, squish e fasature prima della chiusura. Il bocchettone di scarico non deve essere lavorato o modificato. VMC indica l'abbinamento con albero anticipato e carburatore di almeno 24 mm; carburazione, anticipo e rapporto di compressione devono comunque essere definiti sulla configurazione reale.

Prima dell'avviamento si controllano gioco pistone-cilindro, apertura delle fasce, centraggio della testa, tenuta dello scarico e liberta di rotazione. Il rodaggio e le verifiche termiche vanno eseguiti con miscela e taratura adeguate.