Grupo de embrague completo FABBRI R12

Descripción

EMBRAGUE FABBRI 12R «SUPER RACING» - 6/12/18 MUELLES VESPA SMALL FRAME VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 - PK 50/125 - PK XL 50/125 - FL - FL2 50/125 - RUSH - HP - N APE 50 - APE FL2 50 SELECCIÓN DE LA CONFIGURACIÓN DE LOS MUELLES: ->6 muelles grandes: para motores turísticos de 10/12 CV: con el uso de los 6 muelles, el accionamiento de la palanca de embrague resulta más cómodo ->12 muelles: para motores de hasta 25 CV: con el uso de 12 muelles se garantiza la resistencia al deslizamiento ->18 muelles: para motores de más de 30 CV: añadiendo 6 muelles pequeños (CIF ART. 5569-MF) dentro de los 6 grandes. NB: con el uso de 18 muelles, se recomienda utilizar una carcasa con embrague de cremallera para suavizar el embrague. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: El embrague está compuesto por: ->Cesta de embrague fabricada en acero macizo ->6 muelles de 14 mm de diámetro en acero armónico ->6 muelles de 10 mm de diámetro en acero armónico ->portamuelles y disco de cierre fabricados en una aleación innovadora utilizada en todos los embragues Fabbri Racing. Esta aleación garantiza la durabilidad del portamuelles y del disco de cierre. ->4 discos revestidos con material de fricción orgánico ->3 infradiscos de acero punteado de 1,5 mm de espesor (se recomienda no sustituirlos por infradiscos de aluminio para evitar depósitos en el interior del aceite del motor) ->anillo seeger de acero de alta resistencia ->Soporte del cojinete del empujador del disco fabricado en aleación de Anticorodal, con cojinete de empuje axial provisto de tapón de acero inoxidable con orificio de centrado (patente Fabbri Racing) para alinear la carcasa del embrague, además de poder ser rellenado con arandelas para variar la distancia del empujador del disco. SELECCIÓN DE RESORTE: 6 resortes grandes: para motores turísticos de 10/12 CV: con el uso de 6 resortes, el funcionamiento de la palanca del embrague es más cómodo 12 resortes: para motores de hasta 25 CV: con el uso de los 12 resortes se garantiza la resistencia al deslizamiento 18 resortes: para motores de más de 30 CV: añadiendo 6 resortes pequeños (CÓDIGO CIF 5569-MF) dentro de los 6 resortes grandes NB: con el uso de 18 resortes se recomienda utilizar un cárter con émbolo de embrague para suavizar el embrague) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: el embrague está compuesto por: ->tambor de acero del embrague obtenido por pieza completa ->6 muelles Ø mm.14 en acero armónico ->6 muelles Ø mm.10 en acero armónico ->soporte de muelles y disco de bloqueo fabricados en una aleación innovadora utilizada en todos los embragues Fabbri Racing.Esta aleación garantiza la durabilidad del soporte de los resortes y del disco de cierre a lo largo del tiempo. ->4 discos recubiertos con material de fricción orgánico ->3 discos intermedios de acero punteado de 1,5 mm de espesor. (se recomienda no sustituirlos por discos intermedios de aluminio para evitar depósitos en el interior del aceite del motor) ->anillo Seeger de acero de alta resistencia ->Soporte del cojinete de la placa de presión obtenido en una sola pieza de aleación Anticorodal, con cojinete de empuje axial equipado con tapa de acero inoxidable con orificio de centrado (patente Fabbri Racing), para alinear la carcasa del embrague, también tiene la posibilidad de ser calçado mediante cuñas para variar la distancia entre el émbolo del embrague y la placa de presión. Se recomienda utilizar aceite MINERAL SAE 30.