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Original Piaggio electronic stator for Vespa PX without electric starter (original Piaggio ref. 497652)
| Price: |
|
|---|---|
| Item code: | 9836 |
| Type 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | 655.497652 |
| Availability: | Available Disponibile subito |
| Quantity: |
Users feedback
Description
Statore elettronico originale Piaggio per Vespa PX
Supporto bobine originale Piaggio per accensioni elettroniche Vespa PX senza motorino di avviamento. Il riferimento 497652 sostituisce il precedente 217866 e identifica la configurazione a cinque collegamenti esterni.
Configurazione elettrica
Lo statore impiega cinque bobine e porta tre fili alla centralina CDI, oltre a due fili destinati all'impianto elettrico del veicolo. Prima dell'ordine si confrontano cablaggio, connettori, disposizione delle bobine e presenza dell'avviamento elettrico.
Non č il ricambio per i primi impianti con puntine e condensatore. Le configurazioni Elestart o gli impianti modificati possono richiedere statore e collegamenti differenti, anche quando il modello del veicolo č simile.
Compatibilitā
Applicazione documentata sulle Vespa PX elettroniche 80, 125, 150 e 200 delle famiglie PX E, Arcobaleno o Lusso e su varie serie successive con cablaggio corrispondente e senza avviamento elettrico. Su motori sostituiti si identifica l'accensione realmente presente.
Diagnosi e montaggio
Spegnimenti a caldo, scintilla assente o tensione luci irregolare possono dipendere da statore, ma anche da centralina, masse, regolatore, cablaggio o volano. Continuitā, isolamento e pick-up vanno controllati prima della sostituzione.
Prima dello smontaggio si segna la posizione del piatto e si documenta il percorso dei cavi. Il passacavo non deve essere pizzicato dal carter. Le tacche offrono un riferimento iniziale: dopo il montaggio l'anticipo si verifica con lampada stroboscopica secondo l'accensione e il gruppo termico installati.
- marca: Piaggio;
- MPN: 497652;
- riferimento precedente: 217866;
- bobine: cinque;
- cablaggio esterno: cinque fili.
Vespa PX elettroniche 80, 125, 150 e 200 con statore a cinque fili e senza avviamento elettrico; esclusi impianti a puntine e cablaggi non corrispondenti.
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