O-ring per coperchio frizione Vespa Wideframe e Largeframe, compresi PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, GT, GTR, TS e Super compatibili.

O-ring coperchio frizione Vespa Wideframe e Largeframe

Anello di tenuta destinato alla scanalatura perimetrale del coperchio frizione. Sostituisce la guarnizione indurita, schiacciata o lesionata che può provocare trafilaggi di olio dal carter.

Compatibilità

Utilizzato su numerosi motori Vespa Wideframe e Largeframe, comprese le famiglie VM, VN, VNA, VNB, VL, VB, VBA, VBB, GS, GL, Sprint, Super, GT, GTR, TS, SS, Rally, P, PX, PE, T5 e Cosa con coperchio corrispondente. Il riferimento Piaggio comparativo è 017781. Non va confuso con il piccolo O-ring dell'alberino di comando frizione né con le tenute dei motori Smallframe.

Montaggio

Pulire accuratamente la scanalatura e controllare che il piano del coperchio non sia deformato. Lubrificare leggermente l'anello con olio cambio, inserirlo senza torcerlo o pizzicarlo e serrare il coperchio in modo uniforme. Poiché i ricambi commerciali associati allo stesso riferimento possono avere quote dichiarate differenti, confrontare sempre sezione e diametro con la sede e con l'anello rimosso.