Elektrische Anlage Sip für Umrüstung auf elektronische Zündung DUCATI/SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 125 V15-33/VM/VN/Hoffmann HA

Beschreibung

Elektrische Anlage Sip für Umrüstung auf elektronische Zündung DUCATI/SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 125 V15-33/VM/VN/Hoffmann HA Um den nachträglichen Einbau einer E-Zündung zu vereinfachen und Anschlussfehler zu vermeiden, bieten wir den PRO SERIES Kabelbaum für den Einbau in E-Zündungen an. Er ist in zwei Ausführungen erhältlich. Der komplette Schaltplan liegt bei. Eco: Universell passend für kleine Rahmen und große Brillenmodelle. Das bedeutet, dass bei Bedarf auch Längenanpassungen an der Anschlussdose möglich sind. Flachstecker und Kabelschuhspulen sind nur teilweise vormontiert für den Anschluss an das Steuergerät, den Spannungsregler und die Anschlussdose. Vorfabrikiert für einen Spannungsregler mit 3 Kontakten. Kann optional für Modelle mit oder ohne Lenkerendanzeiger geliefert werden. Premium: Kann dank unterschiedlicher Rahmenlängen und Statoranschlüsse optional für kleine oder große Brillenfassungen geliefert werden. Flachstecker und Spulenkabelschuhe sind bereits für den Anschluss an die elektronische Steuereinheit, den Spannungsregler, den Anschlusskasten und die Verbraucher (Scheinwerfer, Rücklichter, Hupe usw.) vorbereitet. Vorbereitet für einen Spannungsregler mit 3 Kontakten. Die Verkabelung für das Rücklicht/die Rückleuchte ist bewusst länger gewählt, um den Anschluss zu erleichtern. Der Gummirahmen für das optische Kabel hinten ist bereits vormontiert. Die Kabelbäume sind für die Lenkerenden vorbereitet. Wenn die Blinker nicht benötigt werden, einfach das Kabel nicht einbauen. Hergestellt in Europa. Im Lieferumfang sind auch Kabelschuhe zur Anpassung an die Steckerbelegung enthalten. Beste Kabelqualität. Jede Verkabelung ist geprüft und mit einem Qualitätslabel versehen. Fazit: Erleichtert den Anschluss erheblich und verhindert Anschlussfehler bei der Verkabelung. VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC `52-`54 VESPA 125 125 V30-33 2T AC `51-`53 VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57