Set BGM ORIGINAL BGM6475TX: 10 capoguaina con Ø interno 5 mm per la terminazione ordinata di guaine esterne compatibili dei comandi meccanici.

capoguaina BGM ORIGINAL BGM6475TX

Set di 10 capoguaina BGM ORIGINAL BGM6475TX con diametro interno 5 mm, per rifinire e sostenere guaine esterne compatibili dei comandi meccanici. La scelta corretta dipende dall'MPN completo, dalla misura e dalla quantità della confezione: varianti visivamente simili possono avere quote o funzioni differenti.

Identità della variante

La confezione contiene dieci terminali. Il suffisso TX distingue il set multiplo dalla minuteria singola e la quota da 5 mm lo separa dalle varianti BGM6476TX da 6 mm e BGM6477TX da 7 mm.

Marca e riferimento devono coincidere con BGM ORIGINAL BGM6475TX. La configurazione è 10 pezzi, diametro interno 5 mm. Confrontare questi dati prima di aprire la confezione, soprattutto quando sul veicolo sono già presenti ricambi non originali o adattamenti.

Caratteristiche tecniche

• MPN BGM6475TX
• 10 pezzi
• Ø interno 5 mm
• terminale per guaina esterna
• riferimenti comparativi Piaggio 118496, 147511 e 94171

Il capoguaina riveste l'estremità tagliata della guaina e crea una superficie regolare nel registro o nella battuta. Non modifica la lunghezza del filo interno e non sostituisce un registro filettato.

Il componente lavora all'interno di un comando meccanico: allineamento, pulizia delle sedi e libertà dei leveraggi incidono direttamente sulla scorrevolezza. Non correggere una misura incompatibile con limature, schiacciamenti o serraggi forzati.

Compatibilità verificata

Guaine esterne con diametro compatibile con il passaggio interno da 5 mm; confrontare il diametro della guaina e la sede di appoggio del comando.

La compatibilità riguarda la configurazione descritta e non si estende automaticamente a ogni versione della stessa famiglia. Anno, mercato, tipo di manubrio, supporto, leva e modifiche precedenti possono cambiare il percorso o la battuta del cavo.

Controlli prima del montaggio

Esaminare guaina, filo, registri, morsetti, battute e leveraggi. Non devono esserci trefoli rotti, corrosione, schiacciamenti, crepe o sedi ovalizzate. Pulire i punti di appoggio senza asportare materiale e sostituire insieme i componenti che non garantiscono più un vincolo stabile.

Confrontare il ricambio nuovo con quello rimosso: diametri, lunghezze, flangia, terminali e quantità devono corrispondere. Se il componente precedente è stato modificato, ricostruire la configurazione corretta usando le quote del comando e non la forma del pezzo adattato.

Installazione

Tagliare la guaina in squadra con una cesoia adatta, eliminare bave e schiacciamenti e inserire il capoguaina fino a battuta. Il foro deve restare libero e coassiale; il filo deve scorrere senza toccare bordi taglienti.

Seguire il percorso originale e mantenere curve ampie. Evitare zone calde, spigoli vivi e punti in cui sterzo o sospensione possano pizzicare il cavo. Inserire ogni terminale fino a battuta e serrare con utensili della misura corretta.

Un lubrificante può essere usato soltanto se compatibile con guaina e rivestimento interno. Oli densi o prodotti aggressivi possono trattenere sporco o danneggiare materiali plastici. Eliminare sempre l'eccesso dalle superfici di frenata e dai punti di presa.

Regolazione e collaudo

Dopo il montaggio azionare il comando per tutta la corsa. Il terminale deve restare fermo nella battuta, la guaina non deve arretrare e il filo deve tornare libero senza attriti localizzati.

Il comando deve muoversi in modo continuo e tornare completamente alla posizione di riposo. Controllare che guaina, bussola o morsetto restino appoggiati durante tutta la corsa. Dopo l'assestamento iniziale ripetere il controllo e ripristinare il gioco previsto senza portare i registri a fine corsa.

Errori da evitare

Non scegliere il ricambio soltanto dal modello del veicolo o dal colore. Non confondere confezioni singole e multiple, misure standard e oversize, versioni corte e lunghe, cavi anteriori e posteriori. Un MPN diverso indica una variante distinta anche quando l'aspetto generale è simile.

Non riutilizzare fili sfilacciati, morsetti segnati o bussole deformate. Non bloccare il comando con coppie eccessive e non lasciare estremità che possano interferire con il movimento. Nei freni, qualsiasi dubbio su tenuta o ritorno richiede la sostituzione del componente e un nuovo collaudo.

Manutenzione

Controllare periodicamente gioco, scorrimento, corrosione e stabilità delle battute. Pioggia, lavaggi e lunghi periodi di fermo favoriscono l'ossidazione dei cavi. Una manutenzione regolare riduce gli attriti e permette di individuare l'usura prima che il comando perda precisione.

Per il riordino annotare BGM ORIGINAL, MPN BGM6475TX, diametro interno 5 mm e 10 pezzi. Conservare la minuteria inutilizzata nella confezione etichettata, asciutta e protetta da polvere abrasiva. Il montaggio sui comandi di sicurezza deve essere eseguito da personale competente.