Lamellen-Kurbelgehäuse von Polini mit elektronischer Zündung für Moped Ciao

Beschreibung

Polini entwickelt ein neues Lamellen-Kurbelgehäuse für Zylinder mit 3 oder 4 Bolzen. Große Neuigkeit bei Polini, das seinen bereits umfangreichen Katalog um das Lamellen-Motorgehäuse Polini For Race für Piaggio Ciao und Si erweitert. Ganz im Sinne der DNA von Polini werden Forschung und Produktion mit dem Ziel durchgeführt, die Leistung zu steigern, insbesondere bei Lamellenmotoren, die aufgrund ihrer ursprünglichen Bauweise mit Einschränkungen behaftet sind. Der Ansaugkanal des Ciao ist sehr begrenzt, sodass nur Vergaser mit einem Durchmesser von maximal 15 mm montiert werden können: Mit dem neuen Lamellenmotor-Carter Polini For Race können Vergaser bis zu einem Durchmesser von 21 mm mit einem angemessenen Durchfluss montiert werden, was eine bessere Leistung und mehr Biss für den Motor ermöglicht. Es handelt sich um ein Gehäuse aus Aluminiumdruckguss, das für den Einbau in Piaggio Si und Ciao entwickelt wurde. Bei beiden Modellen müssen die Pedale entfernt werden. Während beim Si keine Änderungen am Motorraum erforderlich sind, muss beim Ciao die ursprüngliche Öffnung des Rahmens leicht vergrößert werden. Der neue Lamellen-Motordeckel von Polini For Race für Piaggio Ciao und Si ermöglicht die Montage von Zylindern mit 3 oder 4 Stehbolzen, Polini empfiehlt jedoch die Verwendung von Zylindern mit 4 Stehbolzen. Die neue Motorabdeckung kann mit der originalen elektronischen Zündung montiert werden, es wird jedoch empfohlen, die Polini-Zündung und Motorwellen mit Vollschultern zu verwenden. Das Lamellenventil hat 4 Lamellen und ist aus Carbon gefertigt, während der Krümmer aus Gummi besteht und sowohl für Polini CP- als auch für Dell'orto PHBG-Vergaser geeignet ist.