Comando acceleratore originale Piaggio 64831100M4 completo, beige Siena 552 e Ø22/24 mm, per Vespa GTV 300 Touring compatibili.

Comando acceleratore completo originale Piaggio 64831100M4 con manopola in colore beige Siena 552, destinato ai manubri Vespa GTV compatibili. La variante utilizza diametri 22/24 mm: 22 mm sul lato fisso del manubrio e 24 mm sul tubo comando gas. Colore, diametro e gruppo completo sono parte dell'identità del ricambio e devono coincidere con l'allestimento del veicolo.

Variante e dotazione

• ricambio originale Piaggio;
• riferimento OEM 64831100M4;
• codice commerciale PI648311M4;
• colore beige Siena 552;
• diametri manubrio/comando 22/24 mm;
• posizione lato acceleratore;
• fornitura dichiarata completa.

Non va confuso con le varianti Avio 780/A, Portofino 305/A, Etna 122/A, Terra di Toscana 112/A, Chianti 102/A o nero Lucido 094. Il suffisso M4 identifica la finitura Siena 552 e impedisce sostituzioni basate sul solo corpo del comando.

Compatibilità Vespa verificata

Applicazione consolidata su Vespa GTV 300 4T 4V i.e. USA 2009-2010 e GTV 300 Touring destinate ai mercati NAFTA/APAC 2010-2015, nelle configurazioni senza ABS e in colore Pastello Avorio/Siena 552 che prescrivono 64831100M4. Alcuni cataloghi commerciali estendono l'indicazione alla famiglia GTV 125-300, ma la scelta deve essere basata su numero di telaio, mercato, impianto frenante, colore e codice del componente rimosso.

Montaggio

Prima dello smontaggio annotare il percorso dei cavi e la posizione dei registri. Verificare che il tubo ruoti libero sul manubrio, trasferire soltanto minuteria integra e regolare il gioco secondo il manuale Piaggio. A sterzo completamente ruotato in entrambe le direzioni il regime non deve cambiare e il comando deve tornare rapidamente alla chiusura senza attriti.

Avvertenze

Non lubrificare con prodotti che possano degradare gomma o rivestimento. Un cavo sfilacciato, una guaina piegata o un manubrio deformato possono impedire il ritorno anche con il comando nuovo. Controllare l'accoppiamento con il contrappeso e gli accessori terminali presenti. Prima dell'uso eseguire una prova statica completa e sostituire i cavi se mostrano usura.