Terminale guaina SIP Performance 45078 in alluminio argento, lunghezza 13 mm e diametri 3,8/7,1/7,7 mm. GTIN 4057233019824.

Il terminale SIP Performance 45078 rifinisce l'estremità di una guaina per cavo comando e offre una battuta metallica ordinata nella sede prevista. È realizzato in alluminio con finitura argento e presenta una geometria a più diametri: 3,8 mm, 7,1 mm e 7,7 mm, con lunghezza complessiva di 13 mm. Si tratta di un componente universale, quindi la scelta dipende dalle misure effettive della guaina e dell'alloggiamento, non dal solo modello del veicolo.

Variante esatta

• marca: SIP Performance;
• MPN: 45078;
• GTIN/EAN: 4057233019824;
• lunghezza: 13,0 mm;
• diametri nominali: 3,8/7,1/7,7 mm;
• materiale e colore: alluminio, argento.

Non va confuso con i terminali SIP di diametro 2,0/5,4/6,0 mm, 2,6/6,1/6,5 mm oppure con la variante frizione 2,7/6,05/8,3 mm: queste misure identificano ricambi differenti.

Compatibilità verificata

L'articolo è universale e non dispone di una compatibilità Vespa specifica. Può essere impiegato solo quando diametro interno, diametri esterni, lunghezza e forma della battuta coincidono con guaina e registro presenti sul veicolo. Prima dell'ordine occorre misurare il terminale originale o la sede con un calibro; la semplice appartenenza a una famiglia Vespa, Piaggio o scooter non garantisce il montaggio.

Montaggio

Tagliare la guaina in modo netto e perpendicolare, eliminare bave o fili metallici sporgenti e verificare che il cavo interno scorra senza attrito. Inserire il terminale fino alla corretta battuta senza schiacciarlo con pinze dentate. La guaina deve appoggiare stabilmente e non potersi sfilare durante l'azionamento; curve troppo strette o una sede disassata possono aumentare lo sforzo del comando.

Avvertenze

Il terminale non ripara una guaina lesionata, un cavo sfilacciato o un registro danneggiato. In presenza di corrosione, gioco eccessivo o scorrimento irregolare è opportuno sostituire l'insieme interessato. Dopo il montaggio azionare più volte il comando, controllare la corsa libera prevista e verificare che il terminale resti correttamente appoggiato in entrambe le condizioni di riposo e massima trazione.