Rondella Casa Lambretta 19030043 per albero di entrata e gruppo cambio Lambretta LI, LIS, TV, SX, DL e GP 125-200.

Rondella di rasamento Casa Lambretta 19030043 destinata all'albero di entrata del cambio sulle Lambretta classiche delle famiglie LI, LIS, TV, SX, DL e GP. Il componente si colloca tra il carter motore e il gruppo ingranaggi, dove costituisce il riferimento laterale del cluster. È disponibile in un solo spessore: l'eventuale regolazione del gioco si esegue sull'estremità opposta del gruppo cambio, secondo la procedura prevista per il motore interessato.

Identità e funzione

• ricambio Casa Lambretta con codice 19030043;
• equivalente al riferimento Innocenti 19030043;
• posizione: tra carter e albero di entrata/gruppo ingranaggi;
• fornitura composta da una rondella;
• classe qualitativa indicata per un ripristino fedele della configurazione originale.

La rondella non è un distanziale universale: diametro, appoggio e posizione sono legati al cambio Lambretta previsto. L'identificazione tramite codice evita di confonderla con le rondelle del tamburo, dell'albero ruota o con i rasamenti disponibili in spessori selettivi.

Compatibilità verificata

Indicata per Lambretta 125 LI, LIS, DL e GP; 150 LI, LIS, SX, DL e GP; 175 TV seconda e terza serie; 200 TV, SX, DL e GP. Non è una parte Vespa e non va estesa a motori Lambretta D, LD, J, Lui o ad altre famiglie senza una corrispondenza esatta del catalogo ricambi.

Controlli durante il montaggio

Prima della chiusura del carter, pulire accuratamente le superfici di appoggio e controllare che la rondella non presenti bave, deformazioni o segni di trascinamento. Verificare il gioco assiale del gruppo cambio con gli strumenti e i valori prescritti per la specifica versione del motore. La presenza di un solo spessore su questo lato non autorizza ad aggiungere rondelle sovrapposte: la correzione del gioco deve essere effettuata nel punto previsto sull'altro lato del cluster.

Avvertenze

Durante una revisione completa è opportuno verificare insieme cuscinetti, alberi, ingranaggi e superfici del carter. Una rondella nuova non compensa sedi usurate o componenti fuori tolleranza. Conservare l'orientamento dell'assieme rilevato allo smontaggio e serrare il motore solo dopo aver verificato che il cambio ruoti libero e che il gioco sia conforme.