Sella sportiva SIP Longtail EVO II 75902500, nera trapuntata con bordino grigio scuro, per Vespa VNA, VNB, GT, GTR, TS, VBA, VBB e Sprint.

Sella sportiva SIP Longtail EVO II per Vespa Largeframe

La SIP Longtail EVO II 75902500 è una sella monoposto sportiva dal profilo allungato, progettata per diverse Vespa Largeframe classiche. Il rivestimento nero trapuntato e il bordino grigio scuro mantengono un aspetto sobrio, mentre la coda lunga modifica la linea rispetto alla sella biposto tradizionale. La configurazione comprende la leva prevista per il sistema di apertura della sella.

Identità e finitura

Il codice SIP 75902500 identifica la variante nera trapuntata con bordino grigio scuro. È importante non confonderla con le versioni Longtail marroni, con bordino differente o con altri codici della serie EVO II: colore, finitura e dotazione cambiano tra le varianti. Il peso dichiarato per questa configurazione è circa 4,35 kg.

Compatibilità Vespa verificata

Montaggio previsto su Vespa 125 VNA, VNB, GT, GTR, Super e TS, oltre a Vespa 150 VBA, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce, Super e T4 con telaio e serbatoio compatibili. L'impiego su Vespa 160 GS, 180 SS e Rally è indicato soltanto in abbinamento a un serbatoio piatto: la presenza del serbatoio alto o di componenti non originali può impedire l'appoggio corretto della base.

Controlli prima dell'acquisto

• Verificare modello, cilindrata e configurazione effettiva del telaio.
• Confrontare posizione della cerniera, punto di chiusura e ingombro del serbatoio.
• Controllare che tappo benzina e rubinetto restino accessibili senza forzare la sella.
• Su GS 160, SS 180 e Rally accertare la presenza del serbatoio piatto richiesto.
• Considerare che accessori posteriori, portapacchi o maniglie possono interferire con la coda lunga.

Montaggio

La cerniera deve essere allineata senza precaricare il telaio della sella. Dopo il primo serraggio si prova più volte apertura e chiusura, verificando che la leva lavori liberamente e che la base non tocchi serbatoio, telaio o carrozzeria. Il punto di chiusura va regolato in modo che la sella resti stabile senza richiedere pressione eccessiva. Eventuali gommini di appoggio usurati o mancanti devono essere ripristinati prima dell'uso.

Uso e manutenzione

Per preservare il rivestimento utilizzare detergenti delicati, evitare solventi e non lasciare acqua o carburante sulla superficie. Controllare periodicamente cerniera, fissaggi e meccanismo di chiusura, soprattutto dopo i primi chilometri. La sella è un accessorio aftermarket SIP, non un ricambio originale Piaggio; non è stato attribuito un codice OEM Piaggio perché la forma Longtail è una configurazione sportiva specifica.