Tankhahn Faster Flow V2.0 BGM PRO für Vespa alle Modelle

Beschreibung

Benzinhahn -BGM PRO Faster Flow V2.0 Hahn mit Reserve Beschreibung Die Fast Flow-Benzinhähne verfügen über eine hohe Durchflussleistung und gewährleisten auch bei leistungsstarken Motoren eine perfekte Kraftstoffzufuhr zum Vergaser. Sie können außerdem perfekt gegen den Original-Benzinhahn ausgetauscht werden. Der Benzinhahn ist in folgenden Ausführungen erhältlich: AUSFÜHRUNG MIT RESERVESTELLUNG Die Ausführung mit Reservestellung entspricht der Funktion eines herkömmlichen Benzinhahns (offen/Reserve/geschlossen). Bei Erreichen der Reserve wird der Hebel manuell auf Reserve gestellt. Der Vorteil dieses Hahntyps besteht jedoch darin, dass die Reservemenge um etwa einen Liter größer ist als bei dem Original-Benzinhahn. AUSFÜHRUNG MIT ELEKTRONISCHER RESERVEKONTROLE Die Ausführung mit elektronischer Reservekontrolle ist sowohl für die Vespa als auch für die Lambretta erhältlich. Dieser Hahn zeigt den Füllstand im Tank über eine Kontrollleuchte an, wie bei einem Auto. Da dieser Benzinhahn keine Reserveposition hat (sondern nur die Positionen offen/geschlossen), wird die Reserveposition während der Fahrt nicht manuell eingestellt. Eine zusätzliche Sicherheit bietet der dadurch stets konstante Benzinfluss. Die entsprechende LED für die Reservelampe kann beispielsweise am Lenker montiert werden. SONDERAUSFÜHRUNG FÜR LAMBRETTA MIT 90°-ANSCHLUSS Fast Flow-Benzinhahn mit Anschluss für den Benzinschlauch nach hinten, also um 90° versetzt. HINWEIS Der Schwimmer ist nicht für Kraftstoffe mit hohem Alkoholanteil geeignet. Verwenden Sie ihn daher bitte nicht mit E10/E85-Kraftstoff. ANSCHLUSS ELEKTRONISCHE RESERVEANZEIGE BLAUES KABEL Das blaue Kabel ist die Masseverbindung, die auch mit dem Metallkörper des Benzinhahns verbunden ist. Bei Fahrzeugen, bei denen der Tank mit dem Rahmen verbunden ist (Vespa), ist das blaue Kabel automatisch mit der Rahmenmasse verbunden. ORANGES KABEL Das orange Kabel des Benzinhahns muss zuerst an die Reserveanzeige und von dort an die Stromquelle angeschlossen werden, die an die gleiche Masse wie der Benzinhahn (Fahrgestell) angeschlossen sein muss. TIPP Als Alternative zum Einzelanschluss der Kabel mit einer LED-Leuchte bieten wir auch einen Adapterstecker für die Tachometer SIP/Koso an (siehe Zubehör). Damit wird die im Tacho integrierte Reserveanzeige direkt an die Verkabelung des Tachos angeschlossen. Nun muss nur noch der Adapter angeschlossen werden. Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963) Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T) Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T) Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T) Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T) Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T) Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T) Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975) Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-) Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983) Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T) Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno (V8X1T, 1983-) Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990) Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T) Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VLB2T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T) Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983) Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T) Vespa (Piaggio) P 125 ETS (VMS1T) Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T) Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T) Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980) Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T) Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4) Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4) Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T) Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180) Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980) Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-) Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati) Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)