Kit originale Piaggio 498442 per pinze freno Brembo anteriori o posteriori: bullone e clip per Gilera Ice/Stalker/Runner e Piaggio NRG/TPH/ZIP compatibili.

Il kit originale Piaggio 498442 contiene la minuteria di servizio indicata per specifiche pinze freno Brembo montate su scooter Gilera e Piaggio. È destinato al ripristino del sistema di ritenuta della pinza nelle applicazioni previste, evitando di riutilizzare un bullone o una clip deformati, corrosi o incompleti. Non è un kit di revisione idraulica completo: la composizione verificata è limitata a bullone e clip e non comprende automaticamente pistoni, tenute, parapolvere o pastiglie.

Contenuto e variante

La fornitura comprende gli elementi associati al riferimento OEM Piaggio 498442, commercializzato come PI498442. Il kit è originale Piaggio e viene collegato a pinze Brembo anteriori o posteriori a seconda del veicolo. La stessa famiglia di scooter può avere pinze diverse per anno, cilindrata, asse o allestimento; per questo il codice della pinza e la forma della minuteria smontata devono coincidere. Qualsiasi componente non visibile nella confezione non va considerato parte del set.

Caratteristiche tecniche

Tipo: kit minuteria per pinza freno; contenuto dichiarato: bullone e clip; produttore: Piaggio; riferimento OEM: 498442; posizione: anteriore o posteriore secondo applicazione; pinza prevista: Brembo della variante associata. Il kit non modifica diametro del disco o prestazioni dell'impianto e non sostituisce una pinza danneggiata. Il GTIN non è consolidato, quindi l'identificazione deve basarsi su OEM e applicazione.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con specifiche pinze Brembo di Gilera Ice 50, Stalker 50 e Runner 50-180 e di scooter Piaggio NRG, TPH e ZIP nelle versioni che riportano il riferimento 498442. È inoltre documentata l'applicazione sulla Gilera Runner FX DD 125 prodotta dal 1997 al 2003. L'elenco indica famiglie di veicoli e non autorizza un montaggio indiscriminato: asse, anno e codice pinza devono essere controllati. Nessuna applicazione Vespa è stata consolidata.

Montaggio e controllo

Lavorare con il veicolo stabile e l'impianto freddo. Prima dello smontaggio pulire la pinza, annotare orientamento di bullone e clip e verificare lo stato di supporto, perni, pastiglie e disco. Montare la minuteria nella posizione originale, senza contaminare le superfici frenanti, e applicare la coppia prescritta nel manuale del modello. Verificare che la clip sia completamente impegnata e che le parti mobili della pinza scorrano libere. Azionare più volte il comando freno prima di muovere il veicolo.

Avvertenze

Il freno è un organo di sicurezza: non sostituire solo la minuteria se pinza, filettature, pistoni o supporto sono danneggiati. Non improvvisare bulloni generici o clip di forma simile. Se il circuito è stato aperto, occorrono liquido idoneo e spurgo completo secondo procedura. Eseguire una prova statica e poi una prova a bassa velocità; in caso di corsa anomala della leva o perdite, non utilizzare il veicolo.