Sella BGM PRO Pegasus BGM2702 nera/nera, con listello e targhetta in alluminio, per Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL e GP compatibili.

sella Pegasus BGM PRO BGM2702

Sella BGM PRO Pegasus BGM2702 nera con listello perimetrale e targhetta in alluminio, realizzata in Italia per Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL e GP compatibili.

Identità della variante

BGM2702 è la Pegasus nera con listello e targhetta in alluminio. Non coincide con BGM2701BK, riconoscibile dal rivestimento rivettato, né con le varianti marroni o leopardate. Profilo, finitura e MPN devono essere verificati insieme.

Prima dell'ordine confrontare sempre l'MPN completo con l'etichetta, la confezione o il ricambio richiesto. Una finitura diversa, una quota differente o un suffisso mancante possono indicare un componente non equivalente.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: sella completa
• Linea: Pegasus
• Colore: nero/nero
• Finitura: listello perimetrale in alluminio
• Dettaglio posteriore: targhetta Pegasus
• Produzione: realizzata in Italia
• Applicazioni: Lambretta LI/LIS/SX/TV/DL/GP

La sella riprende l'impostazione Pegasus associata alle Lambretta classiche, offrendo una superficie completa per conducente e passeggero. Listello e targhetta fanno parte della variante estetica; non sono elementi da usare come maniglie o punti di fissaggio del carico.

La funzione del ricambio dipende anche dallo stato dei punti di fissaggio e dai componenti collegati. Filetti usurati, sedi deformate, accessori aggiunti o precedenti modifiche possono impedire un montaggio corretto anche quando il modello del veicolo appartiene alla famiglia indicata.

Compatibilità verificata

Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL e GP con telaio e punti di fissaggio compatibili con la sella completa BGM2702.

La compatibilità è limitata alla configurazione descritta. Anno, mercato di destinazione, serie del telaio e modifiche effettuate nel tempo possono cambiare attacchi e ingombri. Identificare il veicolo reale e confrontare le misure prima di smontare il componente esistente.

Controlli prima del montaggio

Identificare modello e telaio, confrontare cerniere, punti di appoggio, serratura e spazio sopra serbatoio e vano motore. Verificare che eventuali portapacchi, maniglie o accessori non interferiscano con apertura e chiusura.

Esaminare bulloneria, filettature, boccole, staffe e superfici di appoggio. Non devono esserci crepe, ovalizzazioni, corrosione profonda o parti piegate. Sostituire gli elementi che non consentono un serraggio stabile e non adattare il ricambio asportando materiale senza una procedura tecnica specifica.

Presentare il componente a secco e verificare che appoggi in modo uniforme. Il montaggio non deve introdurre tensioni, bloccare comandi o ridurre il movimento previsto di sterzo, sospensione, sella o altri organi mobili.

Installazione

Proteggere la carrozzeria, montare la sella sui punti previsti e allinearla prima del serraggio definitivo. Regolare chiusura e battute affinché il telaio appoggi in modo uniforme; la serratura non deve essere usata per piegare o trascinare la sella in posizione.

Usare utensili adatti e rispettare le coppie di serraggio previste per il veicolo e la bulloneria impiegata. Un serraggio eccessivo può danneggiare parti in alluminio, inserti, pannelli o filetti; un serraggio insufficiente può produrre gioco e movimento del componente.

Dopo il montaggio controllare la posizione da più angolazioni e accertare che cavi, tubi, carrozzeria, ruota e comandi conservino lo spazio necessario. Se una parte viene trattenuta, sfrega o lavora fuori asse, interrompere l'installazione e correggere la causa.

Collaudo

Aprire e chiudere più volte, controllare il blocco della serratura e verificare che la sella non tocchi serbatoio, rubinetto, cavi o carrozzeria. Provare la stabilità prima senza carico e poi con il veicolo fermo, ricontrollando i fissaggi dopo l'assestamento.

Il primo collaudo deve essere progressivo e svolto in un'area sicura. Vibrazioni, rumorosità, allentamento, rotazione del supporto o interferenze richiedono un nuovo controllo immediato. Non usare il veicolo finché fissaggio e libertà di movimento non sono confermati.

Dopo i primi chilometri o cicli di utilizzo verificare nuovamente serraggio, appoggio e segni di contatto. Rondelle spostate, superfici lucidate, polvere metallica o deformazioni indicano movimento indesiderato e devono essere risolti prima di proseguire.

Uso e manutenzione

Pulire il componente con prodotti compatibili con la finitura e controllarlo periodicamente. Evitare solventi aggressivi, leve improvvisate e getti ad alta pressione diretti su giunzioni, rivestimenti o parti mobili. La manutenzione deve preservare sia la funzione sia la superficie del ricambio.

Non superare l'uso descritto e non impiegare accessori come punti di sollevamento, traino o ancoraggio se non espressamente previsti. Carichi, urti e vibrazioni possono allentare la bulloneria: verificare più spesso il montaggio quando il veicolo è utilizzato su fondi irregolari.

Se compaiono crepe, gioco, deformazioni, blocchi o deterioramento dei punti di fissaggio, sospendere l'uso e far controllare l'insieme. Riparazioni improvvisate possono alterare geometria, resistenza e sicurezza del veicolo.

Contenuto e riordino

La fornitura riguarda sella Pegasus BGM PRO con MPN BGM2702. Minuteria, accessori complementari e attrezzi sono inclusi soltanto quando indicato nelle caratteristiche tecniche o nella confezione. Conservare l'etichetta per riconoscere la variante nei futuri interventi.

Quando il montaggio interessa sospensioni, sterzo o elementi che possono ostacolare i comandi, affidare l'installazione e il collaudo a personale qualificato se non si dispone di attrezzatura ed esperienza adeguate.