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Kit universale Vespa con guaine rigate grigie: 1 acceleratore, 2 cambio, 1 frizione e 1 freno anteriore. Da adattare e regolare sul modello.

Kit universale Vespa con guaine rigate grigie: 1 acceleratore, 2 cambio, 1 frizione e 1 freno anteriore. Da adattare e regolare sul modello.
Prezzo:

€ 25,00 Sconto 10%

22,50 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4365
cod. produttore: 207295
Disponibilitā: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Kit universale cavi e guaine rigate grigie per Vespa

Set di trasmissioni meccaniche con finitura esterna rigata grigia, pensato per il ripristino dei principali comandi delle Vespa con cambio manuale. La confezione comprende una trasmissione acceleratore, due trasmissioni cambio, una trasmissione frizione e una trasmissione freno anteriore.

Contenuto del kit

  • 1 cavo con guaina per acceleratore
  • 2 cavi con guaina per comando cambio
  • 1 cavo con guaina per frizione
  • 1 cavo con guaina per freno anteriore

Il kit non dichiara inclusi cavo freno posteriore, comando starter, trasmissione contachilometri, registri o morsetti specifici. Questi componenti devono essere verificati e ordinati separatamente quando richiesti dal modello.

Universale significa da adattare

Le trasmissioni sono adatte a numerose Vespa, ma non costituiscono un set pretagliato per ogni singolo telaio. Prima del montaggio bisogna confrontare lunghezza, diametro della guaina, terminali, nippli e sistema di registro con i componenti rimossi. Versioni PK, T5, PX Arcobaleno, modelli con freno a disco o interruttore stop sul cavo possono richiedere trasmissioni dedicate.

Indicazioni di montaggio

Prima di sfilare le vecchie guaine conviene usarle come guida per il nuovo percorso. Tagliare solo dopo avere verificato sterzata completa e corsa dei comandi; le curve devono essere ampie e prive di schiacciamenti. Montare terminali e registri corretti, quindi regolare gioco di acceleratore, cambio, frizione e freno secondo il veicolo. Dopo una breve prova ricontrollare assestamento, serraggio dei morsetti e ritorno libero di leve e manopola.

Vespa con cambio manuale che utilizzano trasmissioni adattabili; verificare lunghezze, terminali, registri e diametri. Versioni PK, T5, PX Arcobaleno, freno a disco o interruttore stop possono richiedere cavi specifici.

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Feedback

  • 01.04.2018   (OT)

    Tutto ok

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