BGM magnetic plug kit with hexagonal screw for engine oil filling and draining for Vespa (2 pcs)

Kit tappi olio magnetici BGM PRO per Vespa

Set di due tappi filettati BGM PRO destinati ai punti di carico e scarico dell'olio cambio dei motori Vespa classici. Entrambi integrano un magnete al neodimio che trattiene la limatura e le particelle ferrose prodotte dalla normale usura degli ingranaggi, evitando che continuino a circolare nell'olio privo di filtrazione.

Costruzione e funzione

• Filettatura M8x8 mm.
• Corpo in acciaio inossidabile.
• Magnete incassato con profilo corto, protetto e lontano dagli ingranaggi.
• Guarnizioni in fibra comprimibile, adatte al carter in alluminio.
• Fori trasversali sulle teste per l'eventuale legatura con filo di sicurezza.

La testa esagonale facilita lo smontaggio durante la manutenzione rispetto ai tappi con intaglio usurato. La presenza del magnete non sostituisce il cambio periodico dell'olio, ma rende immediatamente visibile la quantità di residuo metallico raccolto.

Compatibilità

Adatto ai motori Vespa classici con cambio manuale e tappi olio M8x8, tra cui Smallframe 50, 90, Primavera, ET3 e PK, e Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GT, GTR, GL, Sprint, Super, TS, GS160, SS180, Rally, PX, PE, T5 e Cosa. Prima dell'acquisto è necessario verificare che il carter utilizzi la filettatura M8 prevista.

Indicazioni di montaggio

Sostituire i tappi durante il cambio dell'olio, pulire le superfici di battuta e montare le guarnizioni nuove. Avvitare inizialmente a mano per non danneggiare la filettatura del carter e serrare secondo le prescrizioni del motore, senza forzare. A ogni manutenzione pulire i magneti e controllare che non vi siano frammenti anomali; i fori possono essere usati per il filo di sicurezza quando richiesto.