Bobina accensione esterna CIF 7075-P super potenziata 6 V in bachelite, con cavo candela guainato e cappuccio alto, per Vespa GS 160 VSB1T 1962-1965.

La bobina alta tensione esterna CIF 7075-P è la variante super potenziata destinata all'accensione a 6 V della Vespa GS 160. Il gruppo è realizzato con corpo in bachelite e viene fornito con cavo candela rivestito da guaina e cappuccio di protezione alto. È un ricambio aftermarket specifico per la serie VSB1T, utile nella revisione dell'impianto quando la bobina esterna originale presenta dispersioni, isolamento deteriorato o una scintilla irregolare.

Configurazione del ricambio

• Marca CIF, riferimento 7075-P.
• Bobina alta tensione per montaggio esterno.
• Versione dichiarata super potenziata.
• Impianto di riferimento 6 V.
• Corpo isolante in bachelite.
• Cavo candela rivestito con guaina e gommino protettivo alto.

Compatibilità verificata

L'applicazione è circoscritta alla Piaggio Vespa GS 160 con sigla telaio VSB1T, prodotta dal 1962 al 1965, nella configurazione di accensione compatibile con bobina esterna a 6 V. La sola cilindrata non è sufficiente per scegliere il componente: su mezzi restaurati, convertiti a 12 V o dotati di accensione elettronica aftermarket occorre identificare statore, cablaggio e sistema effettivamente installati. Non estendere l'impiego ad altre GS o SS senza un confronto puntuale dell'impianto.

Controlli durante l'installazione

Prima del montaggio scollegare l'alimentazione e verificare integrità dei terminali, continuità del cablaggio, massa del supporto e condizioni del cavo candela. Le superfici di contatto devono essere pulite e prive di ossido; un collegamento di massa incerto può imitare il difetto di una bobina guasta. Posare il cavo lontano da spigoli, parti calde e zone in cui possa essere schiacciato dalla carrozzeria. Il cappuccio deve aderire correttamente alla candela e proteggere il collegamento dall'umidità.

Messa in servizio e avvertenze

Dopo il montaggio controllare la presenza di una scintilla regolare e il funzionamento del motore senza lasciare collegamenti ad alta tensione esposti. Se il problema persiste, esaminare anche puntine, condensatore, candela, anticipo, statore e cablaggio: la bobina è un elemento del sistema e non compensa difetti negli altri componenti. La denominazione super potenziata identifica questa variante CIF, ma non trasforma l'impianto né autorizza tensioni diverse da quella prevista. Il prodotto è aftermarket CIF e non è una bobina originale Piaggio.