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Bobina interna CIF 7060, interasse 58 mm, per Vespa 50 N/L/R e 50 Special. Ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 156390.
| Prezzo: | €41,97 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 8413 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 7060 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
La bobina di alimentazione interna CIF 7060 è destinata ai piatti accensione delle Vespa 50 e 50 Special compatibili. Ha interasse di fissaggio di 58 mm e sostituisce, come ricambio aftermarket, il componente collegato al riferimento Piaggio 156390. Il marchio del prodotto è CIF: l'equivalenza identifica l'applicazione tecnica e non trasforma il ricambio in un componente originale Piaggio.
Identità e caratteristiche
- Funzione: bobina interna di alimentazione.
- Interasse fori di fissaggio: 58 mm.
- Codice CIF 7060.
- Equivalente aftermarket al riferimento Piaggio 156390.
- Montaggio sul piatto statore compatibile.
Interasse, forma del nucleo e posizione dei terminali devono coincidere con il componente rimosso. La bobina di alimentazione non va confusa con la bobina luce o con una bobina alta tensione: funzione e collegamenti dipendono dallo schema elettrico della specifica versione.
Compatibilità verificata
Applicazione documentata per Vespa 50 N, L e R con sigla telaio V5A1T e per Vespa 50 Special V5A2T, V5B1T e V5B3T, nelle serie comprese indicativamente tra il 1963 e il 1983 che utilizzano il piatto con bobina da 58 mm. Sono comprese anche le versioni 50 S e 50 SS documentate con sigle V5SA1T e V5SS2T quando l'accensione corrisponde. Prima del montaggio verificare sigla del telaio, statore e numero dei fili, poiché nel tempo possono essere stati installati impianti diversi.
Montaggio e verifica elettrica
Rimuovere il volano con l'estrattore corretto, annotare il cablaggio e proteggere le guaine fragili. Controllare continuità e isolamento della vecchia bobina per confermare il guasto, quindi fissare la CIF 7060 senza deformare il nucleo. Le saldature devono essere pulite, meccanicamente stabili e isolate; il percorso dei fili non deve interferire con volano, puntine o parti mobili. Ripristinare la posizione dello statore e verificare l'anticipo previsto dal modello.
Avvertenze
Un'alimentazione irregolare può dipendere anche da cavi ossidati, massa inefficiente, puntine, condensatore, volano o utenze non corrette. Dopo l'installazione misurare il funzionamento dell'impianto e controllare che la bobina non scaldi in modo anomalo. Non alimentare lampade o componenti di tensione diversa da quella prevista. Eseguire la prova con carter e protezioni montati e ricontrollare cablaggio e serraggi dopo il primo utilizzo.
Vespa 50 N/L/R V5A1T e Vespa 50 Special V5A2T, V5B1T, V5B3T, circa 1963-1983, con piatto statore per bobina interasse 58 mm; Vespa 50 S V5SA1T e 50 SS V5SS2T nelle configurazioni corrispondenti.
Feedback
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20.07.2020
(LU)
Nulla da reclamare
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05.06.2017
(TN)
Ottimo prodotto spedizione puntuale e veloce.
Venditore ok -
01.03.2017
(PR)
velocità pazzesca di spedizione, materiale perfetto, prezzi buoni
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01.03.2017
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