Statore a puntine SIP 15077300, 6 V e 25 W, per Vespa 50 S seconda serie, 50 R seconda serie, 50 SR, 50 SS e Special V5B1T seconda serie/V5B3T.

Lo statore a puntine SIP 15077300 è la piastra completa da 6 V e 25 W destinata a specifiche Vespa 50 con accensione tradizionale. La configurazione a contatti meccanici richiede il volano, il cablaggio e il regolatore o impianto luce coerenti; non è intercambiabile con uno statore elettronico solo perché la piastra ha dimensioni simili.

Identità e caratteristiche

• marca commerciale: SIP Scootershop;
• MPN: 15077300;
• tipo: statore a puntine;
• tensione nominale: 6 V;
• potenza dichiarata: 25 W;
• destinazione: specifiche Vespa 50 Smallframe.

Le bobine alimentano accensione e servizi secondo lo schema del veicolo. Numero e colore dei conduttori, posizione del passacavo, attacchi della piastra e collegamenti devono corrispondere all'impianto esistente. Non sostituire uno statore 12 V o elettronico senza modificare l'intero sistema in modo coerente.

Compatibilità

Applicazione documentata per Vespa 50 S seconda serie, 50 R seconda serie, 50 SR, 50 SS e Vespa 50 Special V5B1T seconda serie e V5B3T predisposte per statore a puntine 6 V/25 W. Le sigle e la serie sono essenziali perché all'interno della stessa famiglia esistono cablaggi e accensioni differenti.

Controlli prima dell'installazione

• verificare sigla telaio e serie del veicolo;
• confrontare numero, colore e terminali dei cavi;
• controllare diametro, fori e asole della piastra;
• verificare volano, cono e camma puntine;
• ispezionare bobine, condensatore, puntine e passacavo.

Posare il cablaggio lontano dalle parti rotanti e proteggere il passaggio nel carter. Le superfici di appoggio devono essere pulite e la piastra deve aderire senza deformazioni. Regolare apertura puntine e anticipo secondo i dati del motore effettivamente montato.

Regolazione e collaudo

Dopo una prima regolazione statica verificare l'anticipo con strumento adeguato. Controllare continuità, isolamento e tensione dei circuiti prima di collegare le lampade. Al primo avviamento osservare stabilità della scintilla e funzionamento di luci e clacson. Un cablaggio errato o una massa insufficiente può danneggiare contatti e lampade.