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Statore elettronico CIF 9162-E1 a 3 fili e 3 connessioni per Vespa PK XL, PK N, FL e Rush compatibili; cablaggio verde, nero e blu.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11599 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 800000753366 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Statore elettronico CIF 9162-E1 a 3 fili per Vespa PK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identita e funzione | Statore elettronico CIF destinato agli impianti Vespa PK che adottano la configurazione a tre fili e tre connessioni. Genera l'energia per accensione e servizi elettrici in funzione del volano e dell'impianto abbinati. Il ricambio sostituisce la piastra completa quando avvolgimenti, cablaggio o captatore non garantiscono piu un segnale stabile. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante esatta | Marca CIF, riferimento 9162-E1. Il cablaggio in uscita utilizza i colori verde, nero e blu. Questa caratteristica e la configurazione dei tre collegamenti sono determinanti: non va confuso con statori PK con numero di poli, connettori, colori o disposizione dei componenti differente. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilita verificata |
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| Montaggio e controlli | Prima dello smontaggio fotografare percorso dei cavi, posizione dei passacavi e orientamento della piastra. Confrontare diametro, asole, connettori e colori con lo statore originale. Verificare volano, centralina, massa e cablaggio veicolo: un guasto esterno puo produrre gli stessi sintomi di uno statore difettoso. Installare senza pizzicare i fili, ripristinare l'anticipo previsto e controllarlo con strobo quando richiesto. Dopo l'avviamento misurare le tensioni e verificare luci, spegnimento e regolarita del motore. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non collegare seguendo soltanto il colore dei fili: confrontare schema elettrico e connettori del veicolo. Un abbinamento errato con volano o centralina puo impedire l'avviamento o danneggiare l'impianto. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 XL|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 125 XL|cc=125|telaio=VMX6T|motore=VMX6M|anni=1986-1990|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 N|cc=50|telaio=V5X5T|motore=|anni=|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 FL|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 125 FL|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 Rush|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=impianto con statore a 3 fili e 3 connessioni
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