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Copribraccio sospensione SLUK Sport 10279200 carbon look per Vespa PX80-200E Lusso, '98/MY e LML Star compatibili. Accessorio estetico anteriore.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16383 |
| Tipo 3: | SLUK |
| cod. produttore: | 10279200 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il copribraccio sospensione SLUK Sport 10279200 è un accessorio estetico in finitura carbon look progettato per rivestire il braccio oscillante anteriore di Vespa PX e LML compatibili. La forma segue il profilo della sospensione e consente di personalizzare la zona della forcella senza sostituire il componente strutturale. Non modifica geometria, rigidezza o funzione dell'avantreno: resta una copertura applicata al braccio esistente.
Variante e contenuto
- marca SLUK;
- codice produttore 10279200;
- tipo copribraccio sospensione anteriore;
- finitura carbon look;
- destinazione Vespa PX e LML compatibili;
- braccio sospensione non incluso.
La finitura carbon look identifica questa variante rispetto a coperture di colore o materiale differente. Prima dell'acquisto confrontare forma della sospensione, ingombri e punti di fissaggio; l'aspetto del braccio può cambiare fra allestimenti e modifiche eseguite nel tempo.
Compatibilità Vespa verificata
L'accessorio è documentato per Vespa PX80-200E Lusso, PX '98 e PX MY. È inoltre indicato per LML Star 125-200 a due e quattro tempi, Deluxe 2T/4S, Speedy e Stella nelle configurazioni compatibili. Non viene dichiarato per PX prima serie con diversa conformazione né per Vespa automatiche. Non è un ricambio originale Piaggio e non viene collegato a un riferimento Piaggio equivalente.
Preparazione e applicazione
Pulire accuratamente il braccio eliminando grasso, polvere, cera e residui di prodotti lucidanti. Verificare a secco l'allineamento della copertura e la libertà rispetto a molla, ammortizzatore, mozzo, cavo freno e parti in movimento. Applicare soltanto sul supporto asciutto e integro, seguendo il sistema di fissaggio previsto dal produttore. Una superficie contaminata riduce l'adesione e può causare distacco con vibrazioni e pioggia.
Controlli e avvertenze
Dopo il montaggio comprimere e rilasciare la sospensione, sterzare completamente in entrambe le direzioni e accertarsi che il copribraccio non tocchi ruota, pneumatico o organi del freno. Il rivestimento non deve coprire crepe, corrosione o giochi meccanici: eventuali difetti del braccio vanno risolti prima. Controllare periodicamente il fissaggio, soprattutto dopo lavaggi e percorrenze su pavé. Se la copertura si allenta, rimuoverla prima di utilizzare il veicolo e ripristinare correttamente la superficie.




