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Bordo scudo Cuppini 25101000 cromato a doppio tubo con emblemi rossi per Vespa GT, GTR, Super, TS, Sprint e Sprint Veloce compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 15996 |
| Tipo 3: | CUPPINI |
| cod. produttore: | 25101000 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Il Cuppini 25101000 e un bordo scudo cromato a doppio tubo con emblemi rossi, progettato per rifinire e proteggere il perimetro dello scudo su specifiche Vespa Largeframe classiche. La struttura segue il profilo della carrozzeria e aggiunge una finitura estetica ben riconoscibile. Non e un bordo universale: geometria dello scudo e punti di serraggio devono corrispondere alle serie indicate.
Contenuto e variante
- marca Cuppini;
- codice produttore 25101000;
- costruzione a doppio tubo;
- finitura cromata;
- emblemi decorativi rossi;
- destinazione scudo anteriore Vespa.
Questa variante va distinta dai profili monofilo, dai bordi in alluminio da ribattere e dalle versioni prive di emblemi. Il numero 25101000 identifica l'insieme cromato a doppio tubo; colore degli inserti e forma del telaio non devono essere dedotti da prodotti visivamente simili.
Compatibilita Vespa verificata
Applicazione documentata su Vespa 125 GT, 125 GTR, 125 Super e 125 TS; per la cilindrata 150 su Vespa Sprint, Sprint Veloce e Super. La compatibilita riguarda gli scudi con sagoma coerente con il kit. Non e consolidato il montaggio su PX, Rally, Smallframe o modelli moderni. Su mezzi restaurati occorre controllare che bordi, listelli e fori non siano stati ricostruiti con quote diverse.
Preparazione e montaggio
Prima dell'installazione proteggere la vernice con nastro da carrozzeria e presentare il bordo senza stringere. Verificare la simmetria sui due lati, il passaggio vicino al nasello e l'assenza di interferenze con listelli, accessori o coperture gia montate. Procedere per piccoli tratti mantenendo il profilo aderente, senza torcerlo o piegarlo bruscamente. I punti di serraggio devono bloccare il bordo senza segnare la lamiera ne deformare il tubo cromato.
Cura e avvertenze
Dopo il montaggio controllare che non vi siano estremita sporgenti o parti mobili. Pulire la cromatura con prodotti non abrasivi e asciugare dopo pioggia o lavaggio; paste aggressive e spugne ruvide possono opacizzare la superficie o danneggiare gli emblemi. Se lo scudo presenta stucco spesso, pieghe o verniciatura recente, affidare l'installazione a chi puo correggere l'accoppiamento senza scheggiare la finitura. Il bordo protegge il profilo da piccoli urti, ma non e un rinforzo strutturale della scocca.
