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Paraurti anteriore FA.CO 01570/C Special Crom per parafango Vespa GT 200. Struttura tubolare cromata; verificare profilo e fissaggi.

Paraurti anteriore FA.CO 01570/C Special Crom per parafango Vespa GT 200. Struttura tubolare cromata; verificare profilo e fissaggi.
Prezzo:

€ 88,70 Sconto 19.1%

71,72 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 2433
cod. produttore: 01570/C
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Il paraurti FA.CO 01570/C è un accessorio tubolare cromato della linea Special Crom sagomato per proteggere e rifinire il parafango anteriore della Vespa GT 200. Segue il profilo del parafango e aggiunge una barriera esterna contro piccoli urti da manovra, senza trasformare il componente in una protezione strutturale. La finitura lucida è parte integrante della variante e distingue questo articolo dalle versioni verniciate o destinate a Vespa GTS, LX, S, ET2 ed ET4.

Variante corretta

  • Marca: FA.CO.
  • Codice produttore: 01570/C.
  • Linea: Special Crom.
  • Posizione: parafango anteriore.
  • Finitura: cromata.
  • Applicazione consolidata: Vespa GT 200.

Compatibilità verificata

La compatibilità tecnica è riferita alla Vespa GT 200 della famiglia Granturismo, sigla telaio ZAPM31200, prodotta indicativamente dal 2003 al 2006. Il catalogo commerciale corrente menziona anche GT 125, ma il riscontro esatto del produttore per l'MPN 01570/C identifica la GT 200: la scheda viene quindi limitata alla versione 200 per evitare estensioni non consolidate. Non confondere il ricambio con il paraurti FA.CO 01770/C per GTS o con lo 01670/C per LX/S.

Controlli prima dell'installazione

Verificare che il parafango, i punti di fissaggio e le staffe presenti sul veicolo siano originali o comunque conformi alla geometria GT 200. Su scooter riparati o riverniciati controllare che il parafango non sia deformato e che il paraurti possa essere centrato senza tensioni. La forma del frontale è più importante della sola cilindrata: componenti visivamente simili possono avere raggi, interassi e attacchi differenti.

Montaggio e cura

Proteggere la vernice durante la prova a secco e serrare i fissaggi in modo progressivo e simmetrico, interponendo eventuali protezioni previste dal kit. Il tubo non deve toccare il parafango né interferire con ruota, sterzo o sospensione lungo tutta la corsa. Non piegare il paraurti per forzare l'allineamento: una tensione permanente può danneggiare la cromatura o segnare la carrozzeria. Per la pulizia usare acqua, detergente neutro e un panno morbido; evitare prodotti abrasivi, spugne metalliche e sali lasciati a lungo sulla superficie.

Avvertenza d'uso

È un accessorio estetico e di protezione leggera. Non è progettato come punto di sollevamento, appiglio di traino o elemento antiurto ad alta energia. Dopo i primi utilizzi controllare il serraggio e l'eventuale contatto con la carrozzeria.

Vespa GT 200 Granturismo, telaio ZAPM31200, indicativamente 2003-2006. Compatibilità limitata alla GT 200; non estesa a GT 125, GTS, LX, S, ET2 o ET4 senza riscontro della variante.

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