Paraurti parafango anteriore FA.CO 01670/C Special Crom per Vespa LX 50 e LX 125. Accessorio tubolare cromato con montaggio dedicato.

Il FA.CO 01670/C è il paraurti tubolare cromato Special Crom dedicato al parafango anteriore delle Vespa LX 50 e LX 125 compatibili. Il profilo segue la forma della carrozzeria e offre una protezione leggera contro contatti da parcheggio, aggiungendo al tempo stesso la finitura classica tipica degli accessori cromati. Non è un componente universale: codice, sagoma e punti di ancoraggio distinguono questa versione dai paraurti destinati a Vespa GT, GTS, PX, ET2 ed ET4.

Identità e variante

• Produttore: FA.CO.
• MPN: 01670/C.
• Linea: Special Crom.
• Tipo: paraurti per parafango anteriore.
• Costruzione: elemento tubolare con finitura cromata.
• Applicazione consolidata nel catalogo corrente: Vespa LX 50 e LX 125.

Compatibilità verificata

Il montaggio è documentato sulla famiglia Vespa LX nelle cilindrate 50 e 125 con parafango e attacchi corrispondenti. Il catalogo storico del produttore associa lo stesso riferimento anche a LX 150 e, in una sezione successiva, a Vespa S 50/125 del 2007; poiché la scheda corrente è specifica per LX 50-125, queste applicazioni ulteriori non vengono estese automaticamente. Prima dell'ordine verificare modello completo, anno, forma del parafango e presenza delle staffe previste.

Preparazione al montaggio

Appoggiare il paraurti senza serrare per controllare centratura, distanza uniforme dalla vernice e libertà di movimento della ruota. Se il veicolo ha subito riparazioni sul frontale, accertare che parafango e supporti non siano deformati. Non correggere un disallineamento piegando con forza il tubo cromato: l'operazione può creare tensioni, screpolare la finitura e trasferire carichi indesiderati sulla carrozzeria.

Installazione e manutenzione

Durante il montaggio proteggere le superfici verniciate e utilizzare esclusivamente fissaggi, distanziali e protezioni coerenti con il kit e con il veicolo. Serrare progressivamente i lati mantenendo il pezzo simmetrico; a lavoro finito verificare l'assenza di contatti con parafango, pneumatico, forcella e sterzo in tutta la corsa. Dopo i primi chilometri ricontrollare i fissaggi. Per preservare la cromatura rimuovere sporco e residui stradali con detergente neutro, asciugare accuratamente e non usare paste abrasive aggressive.

Limiti d'uso

Il paraurti è un accessorio estetico e una protezione contro urti lievi. Non deve essere utilizzato per sollevare, trainare o ancorare lo scooter e non sostituisce l'integrità del parafango.