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Portapacchi posteriore Cuppini CUP169 cromato e ribaltabile 38×25 cm per Vespa GT e GT L 125-200. Compatibilità 2003-2006 secondo versione.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 9328 |
| Tipo 3: | CUPPINI |
| cod. produttore: | 169 |
| Disponibilitā: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantitā: |
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Descrizione
Il portapacchi posteriore Cuppini CUP169 č un accessorio cromato con piano ribaltabile da 38×25 cm, progettato per Vespa Granturismo GT e GT L 125-200. La struttura si fissa in quattro punti e offre una superficie utile per assicurare una borsa o un carico compatto, conservando l'estetica della carrozzeria GT. Il peso dichiarato del componente č circa 3,05 kg. La configurazione č specifica per questa generazione: non va confusa con i portapacchi Cuppini destinati a GTS, PX, ET o Vespa classiche.
Caratteristiche
- marca Cuppini;
- codice prodotto CUP169;
- montaggio posteriore;
- finitura cromata;
- piano di carico 38×25 cm;
- struttura ribaltabile;
- fissaggio su quattro punti;
- peso indicativo 3,05 kg.
La ribaltina permette di avvicinare il piano al veicolo quando non viene utilizzato. Non č una piastra universale per bauletto e non sostituisce un sistema portapacchi specifico richiesto dal costruttore del bauletto.
Compatibilitā verificata
Compatibile con Vespa GT 125 ZAPM311, anni 2003-2005, Vespa GT 200 ZAPM312, anni 2003-2006, e con le corrispondenti Vespa GT L 125-200 della stessa famiglia, inclusa la 125 Euro 3 quando dotata degli attacchi previsti. Alcune fonti tecniche riportano per GT L 125 anche le sigle ZAPM31101/ZAPM31301 e per GT L 200 ZAPM31200/ZAPM319K. Prima dell'ordine controllare sigla telaio e punti di fissaggio; la sola denominazione commerciale GT non comprende automaticamente GTS, GTV o GT 60.
Montaggio
Presentare il portapacchi sul veicolo senza serrare, proteggendo la vernice nelle zone di contatto. Allineare i quattro punti di fissaggio, usare la minuteria corretta e avvitare gradualmente in modo incrociato per non mettere la struttura in torsione. Verificare che la ribaltina si muova liberamente, che non tocchi sella, fanale o carrozzeria e che ogni fermo lavori in modo regolare. Dopo i primi chilometri controllare nuovamente il serraggio.
Uso e avvertenze
Distribuire il peso vicino al veicolo e fissare il bagaglio con cinghie adatte, senza lasciare estremitā libere vicino a ruota o scarico. Non superare il carico ammesso dal veicolo o dalle istruzioni Cuppini e non usare la ribaltina come maniglia per sollevare lo scooter. Il carico modifica baricentro e comportamento dinamico: controllare stabilitā, visibilitā del fanale e accesso alla sella prima di partire.
Pulire la cromatura con prodotti non abrasivi e asciugare dopo pioggia o lavaggio. Sostituire viti ossidate o deformate e sospendere l'uso se compaiono crepe, giochi o contatti con la carrozzeria.




