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Raccordo centrale bordo scudo originale Piaggio 674145 in plastica cromata, per Vespa Primavera, Sprint ed Elettrica compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16530 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | PI674145 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il raccordo centrale originale Piaggio 674145 unisce i profili del bordo scudo nella parte inferiore dello scudo di Vespa Primavera e Sprint moderne. È realizzato in plastica con finitura cromata e ripristina il collegamento previsto dall'allestimento di serie. Si tratta del solo elemento centrale: non comprende i due profili laterali, la pedana o altri componenti di carrozzeria. La forma e gli innesti sono specifici del sistema che utilizza il riferimento 674145.
Variante e contenuto
- Ricambio originale Piaggio.
- Codice produttore: 674145.
- Funzione: raccordo centrale del bordo scudo.
- Materiale: plastica.
- Finitura: cromata.
- Posizione: parte inferiore centrale dello scudo.
- Fornitura: un raccordo.
Il codice 674145 identifica la variante cromata. Non va confuso con raccordi aftermarket neri, colorati o con profili completi: anche quando l'aspetto è simile, finitura e geometria degli incastri possono essere differenti.
Compatibilità Vespa verificata
Compatibile con le configurazioni Vespa Primavera e Sprint 50, 125 e 150 che impiegano il bordo scudo con raccordo Piaggio 674145. Le applicazioni documentate iniziano con le serie introdotte dal 2013-2014: Primavera 50 2T ZAPC53200, Primavera 50 4T ZAPC53100, Primavera 125 ZAPM81100/81101 e 150 ZAPM81200; Sprint 50 2T ZAPC53201, 50 4T ZAPC53101, 125 ZAPM81300/81301 e 150 ZAPM81401.
Il riferimento è presente anche sulle successive versioni iGet di Primavera e Sprint 50-150 e su specifiche Vespa Elettrica. Anno, mercato e allestimento possono cambiare i codici telaio e il colore del profilo: per un ripristino fedele occorre verificare che l'esploso del proprio veicolo riporti 674145 e che il bordo scudo montato sia la versione cromata.
Montaggio
Prima di rimuovere il vecchio raccordo proteggere vernice e profili con nastro per carrozzeria. Usare leve in plastica, evitando utensili metallici che possono segnare la cromatura o lo scudo. Controllare che le estremità dei profili laterali siano dritte, pulite e correttamente posizionate; un profilo deformato può impedire l'innesto o mettere il raccordo in tensione.
Presentare il componente a secco, allineare entrambi i lati e inserirlo con pressione uniforme. Non piegare la plastica cromata e non usare adesivi se il sistema originale prevede l'aggancio meccanico. Se un innesto è rotto, sostituire il pezzo anziché forzarlo.
Cura e controllo finale
Dopo il montaggio verificare che il raccordo sia centrato, senza giochi e senza bordi sporgenti. Pulire con detergente neutro e panno morbido; solventi, paste abrasive e lucidanti aggressivi possono opacizzare o sollevare la finitura cromata. Il ricambio è originale Piaggio e non è un kit completo di bordoscudo.




